* 엔진 블록 및 액세서리: 3밸브 엔진은 크기와 많은 구성요소(교류발전기, 파워 스티어링 펌프 등)의 위치가 물리적으로 다릅니다. 이는 1996 Mustang의 장착 지점 및 액세서리와 일치하지 않습니다.
* 배선 장치 및 컴퓨터: 3밸브 엔진에는 1996년 시스템과 호환되지 않는 완전히 다른 배선 하네스와 PCM(파워트레인 제어 모듈)이 필요합니다.
* 배기 시스템: 배기 매니폴드와 라우팅이 다릅니다.
* 전송: 변속기를 조정하는 것이 *가능할 수도* 있지만, 맞춤 작업이 필요할 가능성이 높습니다.
일부 매니아는 대규모 엔진 교체를 수행하지만 이는 상당한 제작, 맞춤형 부품, 자동차 기계 및 전자 장치에 대한 깊은 이해가 필요한 매우 복잡하고 비용이 많이 드는 프로젝트입니다. 단순한 볼트인 스왑과는 거리가 멀다.