그러나 전동 윈도우 기능을 갖춘 최초의 자동차 중 일부(보통 전면 윈도우에만 있고 추가 옵션으로 제공되는 경우도 있음)에는 Packard와 같은 제조업체의 1930년대 후반과 1940년대 초반의 고급 모델이 포함됩니다. 그리고 크라이슬러 . 이러한 시스템은 오늘날 우리가 갖고 있는 정교한 시스템과는 거리가 멀었습니다. 속도가 느리고 신뢰성이 떨어지며 오류가 발생하기 쉬운 경우가 많았습니다.
모든 자동차 제조업체와 해당 실험 프로토타입을 포괄하는 포괄적인 역사적 기록이 부족하기 때문에 절대적인 "최초"를 정확히 찾아내는 것은 어렵습니다.
