* 냉각 팬 릴레이: 베레타에는 냉각 팬 릴레이가 최소 1개, 최대 2개 있을 가능성이 높습니다. 이는 일반적으로 후드 아래(배전 센터 또는 PDC) 또는 승객실 내부(종종 대시보드 아래)의 퓨즈 박스에 있습니다. 정확한 위치는 사용 설명서나 배선도를 확인하세요. 더 큰 게이지 전선이 연결된 계전기로 쉽게 식별할 수 있는 경우가 많습니다.
* 엔진 냉각수 온도(ECT) 센서: 이 센서는 매우 중요합니다. 엔진 냉각수 온도를 모니터링하고 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 신호를 보냅니다. 일반적으로 온도 조절기 하우징 근처의 엔진 블록이나 실린더 헤드에 있습니다.
* 파워트레인 제어 모듈(PCM): PCM은 ECT 센서로부터 다른 입력(예:A/C 요청)과 함께 신호를 수신하고 냉각 팬 릴레이를 활성화할 시기를 결정합니다. PCM은 일반적으로 대시보드 아래 또는 후드 아래(보호 구역)에 위치합니다. 일반적으로 검은색의 대형 전자 모듈입니다.
* 배선 장치: 배선 하니스는 ECT 센서를 PCM에, PCM을 릴레이에, 릴레이를 냉각 팬에 연결하는 등 모든 구성 요소를 연결합니다. 배선 다이어그램 없이는 이러한 배선을 추적하는 것이 어려울 수 있습니다.
특정 위치를 찾으려면:
1. 배선도를 참조하세요. 이것이 가장 정확한 방법입니다. 배선도는 온라인(주로 Chevy Beretta 전용 포럼), 수리 설명서(Haynes 또는 Chilton 설명서 등) 또는 부품 매장에서 찾을 수 있습니다.
2. 퓨즈 박스를 확인하세요: 후드 아래 및 대시보드 아래 퓨즈 박스를 모두 주의 깊게 검사하십시오. 냉각 팬과 관련이 있거나 더 두꺼운 전선이 연결되어 있음을 암시하는 설명이 있는 릴레이를 찾으십시오.
3. 배선을 따르세요: 냉각 팬용이라고 의심되는 릴레이를 찾으면 해당 릴레이에 연결된 전선을 주의 깊게 추적하십시오. 이는 회로에 관련된 다른 구성 요소를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다. 전선이 손상되지 않도록 주의하십시오.
자동차 전기 시스템을 다루려면 약간의 지식과 주의가 필요하다는 점을 기억하십시오. 직접 하는 것이 불편하다면 베레타를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.
