안전 제일:
* 음극 배터리 단자 분리 작업을 시작하기 전에 전기 단락을 방지하십시오.
* 보안경을 착용하세요 액체가 튀는 것으로부터 눈을 보호합니다. 파워 스티어링 오일은 지저분하고 자극적일 수 있습니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요.
* 잭 스탠드 사용 차량을 안전하게 지지해줍니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
필요한 도구:
* 렌치 세트(미터법): 소켓 세트와 조합 렌치를 포함하여 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* 연장 및 유니버설 조인트가 있는 소켓 렌치: 접근하기 어려운 볼트용.
* 파워 스티어링 오일: 귀하의 트럭에 맞는 유형입니다(사용 설명서를 확인하십시오).
* 배수팬: 오래된 파워 스티어링 유체를 잡으려면.
* 새로운 파워 스티어링 펌프: 귀하의 트럭에 맞는 것을 구입했는지 확인하십시오.
* 새 파워 스티어링 벨트(강력히 권장): 이미 거기에 있기 때문에 벨트를 교체하는 것이 좋은 예방 조치입니다.
* 펜치(바늘코 및 일반): 다양한 클램핑 작업용.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 필수적입니다(수리 설명서 참조).
* 걸레 또는 상점 수건: 유출물을 청소합니다.
단계:
1. 파워 스티어링 펌프 찾기: 일반적으로 엔진 앞쪽에 있으며 구불구불한 벨트로 구동됩니다.
2. 파워 스티어링 오일 배출: 파워 스티어링 유체 저장소를 찾아 조심스럽게 유체를 배수 팬으로 배출합니다.
3. 사문석 벨트 제거: 벨트 라우팅에 대해서는 수리 설명서나 다이어그램을 참조하십시오. 벨트를 제거하려면 텐셔너 풀리를 풀어야 할 수도 있습니다.
4. 압력 호스 분리: 이것은 고압 호스입니다. 일반적으로 직경이 더 작은 호스입니다. 남은 액체를 담을 수 있는 천을 준비하세요. 클램프를 풀고 펌프에서 호스를 조심스럽게 분리하십시오.
5. 리턴 호스 분리: 이것은 저압 호스입니다. 일반적으로 직경이 더 큰 호스입니다. 다시 한 번 걸레를 준비하세요. 클램프를 풀고 분리하십시오.
6. 파워 스티어링 펌프 장착 볼트 제거: 이 볼트는 일반적으로 펌프를 엔진 블록에 연결합니다. 적절한 소켓과 렌치를 사용하십시오. 접근하기 어려울 수 있으며 확장 및 유니버설 조인트가 필요할 수 있습니다.
7. 펌프 제거: 볼트를 제거한 후 펌프를 조심스럽게 제거하십시오. 고집스러울 수도 있습니다. 부드럽게 비집어내는 것이 필요할 수도 있지만 손상되지 않도록 주의하십시오.
8. 새 파워 스티어링 펌프 설치: 장착 구멍에 맞춰 새 펌프를 조심스럽게 위치시키십시오. 장착 볼트를 설치하고 수리 설명서의 사양에 맞게 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오.
9. 호스를 다시 연결하세요. 압력 호스와 리턴 호스를 새 펌프에 연결하십시오. 클램프를 단단히 고정하십시오.
10. 사문석 벨트 설치: 다이어그램이나 수리 설명서에 따라 새 벨트(또는 교체하지 않기로 선택한 경우 기존 벨트)를 올바르게 배선하십시오. 벨트의 장력이 적절하게 팽팽해졌는지 확인하십시오.
11. 파워 스티어링 오일 저장소를 채우십시오. 올바른 유형과 양의 파워 스티어링 오일을 추가하십시오(사용 설명서를 확인하십시오).
12. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하십시오. 몇 분 동안 엔진을 가동하고 스티어링 휠을 잠금 상태에서 잠금 상태로 여러 번 돌립니다. 유체 레벨을 다시 확인하고 필요한 경우 더 추가하십시오. 누출이 발견되면 즉시 엔진을 끄고 문제를 해결하십시오.
13. 주기적으로 액체 수위를 확인하세요.
중요 고려사항:
* 시스템 출혈: 일부 시스템에서는 파워 스티어링 펌프 교체 후 공기 빼기가 필요합니다. 귀하의 트럭에 이것이 필요한지 여부는 수리 설명서에 나와 있습니다.
* 특수 도구: 일부 구성 요소를 제거하거나 설치하려면 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
이는 복잡한 절차입니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 설치로 인해 차량이 더 손상될 수 있습니다. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 수리 설명서를 참조하십시오.
