이유는 다음과 같습니다.
* 오프로드: 오프로드 상황에서는 더 많은 토크와 제어력을 위해 낮은 기어가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 상황에서는 일반적으로 오버드라이브가 우회됩니다. 실제로 많은 Jeep은 기어비를 크게 줄여 오버드라이브를 무시하는 "저속" 트랜스퍼 케이스를 활용합니다.
* 견인: 무거운 짐을 견인할 때는 더 많은 출력과 토크가 필요할 가능성이 높으며, 이로 인해 오버드라이브의 이점이 상쇄됩니다.
* 언덕 등반: 가파른 경사면에서는 충분한 속도를 유지하고 엔진 부담을 방지하기 위해 낮은 기어가 필요한 경우가 많습니다.
* 엔진 제동: 어떤 경우에는 가파른 경사면에서 엔진을 제동하기 위해 더 낮은 기어가 필요하며, 이는 오버드라이브를 방지합니다.
오버드라이브는 주로 고속도로 주행과 연료 효율성을 위한 편의 기능입니다. Jeep Wrangler에서 이 기능을 사용할지 여부는 전적으로 운전 조건에 따라 달라집니다. 오버드라이브를 사용하지 않고 운전하는 것은 완벽하게 허용되며 필요한 경우가 많습니다.
