1991년형 머큐리 세이블 자동차에 새 스타터를 장착하고 양극 케이블을 배터리에 연결하자 키 없이 시동이 켜지기 시작했습니다. 무엇이 문제입니까?

새 스타터를 설치한 후 1991년형 Mercury Sable의 스타터가 점화 장치에 키가 없는 상태로 뒤집히는 가장 가능성 있는 원인은 점화 스위치 결함입니다. . 새 스타터는 완벽하게 작동할 가능성이 높지만, 전원이 공급되지 않아야 할 때 전원을 받고 있습니다. 시동 스위치는 시동 솔레노이드에 공급되는 전원을 제어하는 ​​역할을 하며, 오작동 시 키를 돌리지 않아도 전원을 공급할 수 있습니다.

가능성은 낮지만 다른 가능성은 다음과 같습니다.

* 배선 문제: 배터리, 점화 스위치 및 시동기 사이의 배선 하니스의 단락으로 인해 시동기에 전원이 공급될 수 있습니다. 특히 스타터 교체 중에 배선이 방해를 받은 경우에 가능합니다. 전선이 닿아서는 안되는 곳의 접지에 닿았거나 활선에 닿았을 수 있습니다.

* 중립 안전 스위치(NSS) 문제: 이 스위치는 차량이 주차, 중립(자동 변속기) 또는 중립(수동 변속기) 상태가 아니면 시동기가 작동하지 않도록 방지합니다. 이 스위치에 결함이 있는 경우 키가 없어도 시동기를 작동하라는 신호를 보낼 수 있습니다. 양극 케이블을 연결할 때 스타터가 즉시 회전한다는 점을 고려하면 가능성은 낮지만 여전히 가능성은 있습니다.

문제해결 단계:

1. 점화 스위치를 확인하세요. 이것이 가장 유력한 범인입니다. 스위치를 올바르게 테스트하려면 배선 다이어그램이 필요할 수 있습니다. 결함이 있는 점화 스위치를 교체해야 합니다.

2. 배선 검사: 시동기, 배터리 및 점화 스위치에 연결된 모든 배선을 주의 깊게 검사하십시오. 닳거나 손상되었거나 잘못 연결된 전선을 찾으십시오. 양극 케이블이 스타터에 연결되는 위치에 세심한 주의를 기울이십시오. 닿아서는 안되는 물건이 없는지 확인하세요.

3. 중립 안전 스위치(NSS)를 테스트하세요. 이는 더 복잡하며 다양한 기어 위치에서 회로의 연속성을 테스트하려면 멀티미터가 필요할 수 있습니다. 해당 모델에 대한 지침은 자동차 수리 설명서를 참조하세요.

중요 안전 참고사항: 전기 부품을 작업하기 전에 배터리 음극 단자를 분리하는 것은 감전을 방지하는 데 중요합니다. 또한 배터리 주변에는 부식성 산이 포함되어 있으므로 주의하세요.