필요한 도구:
* 점화 플러그 소켓(보통 5/8" 또는 13/16", 사용 설명서를 확인하세요)
* 래칫 및 확장
* 스파크 플러그 와이어 제거 도구(선택 사항이지만 와이어 손상을 방지하기 위해 권장됨)
* 토크 렌치(새 플러그를 올바른 사양에 맞게 조이려면 설명서를 확인하세요)
* 장갑
일반 단계(자세한 내용은 Corvette 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 안전을 위해 매우 중요합니다.
2. 에어클리너 어셈블리를 제거하세요. 이렇게 하면 엔진 상단에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
3. 관련 스파크 플러그 와이어를 제거하세요: 점화 플러그 와이어 제거 도구를 사용하여 점화 플러그에서 와이어를 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 올바른 재설치를 위해 번호를 매기거나 사진을 찍어 두십시오. 실린더 2와 4는 엔진의 조수석 쪽에 있습니다.
4. 실린더 2 및 4에 대한 접근: 여기가 까다로워지고 방해가 되는 요소에 따라 달라집니다. 일부 구성 요소를 해결하거나 부분적으로 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 연료 분사 장치: 방해가 될 수도 있습니다. 조심스럽게 옆으로 옮기거나 연결을 끊어야 할 수도 있습니다(서비스 설명서를 참조하세요. 이는 대개 고급 단계입니다).
* 배기 다기관: 배기 시스템의 일부가 접근을 방해할 수 있습니다. 더 많은 공간을 확보하기 위해 일부 배기 부품(클램프 및 볼트)을 조심스럽게 풀어야 할 수도 있지만 열과 화상에 주의하십시오. 경험이 없는 한 이는 *일반적으로 권장되지 않습니다*.
* 기타 구성요소: 진공 라인, 전선 및 기타 엔진 액세서리로 인해 접근이 방해될 수 있습니다. 조심스럽게 방해가 되지 않는 곳으로 옮기십시오.
5. 점화 플러그 제거: 점화 플러그 소켓, 래칫 및 연장 장치를 사용하여 점화 플러그를 조심스럽게 제거하십시오. 엔진 내부에 물건을 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
6. 새 점화 플러그 설치: 올바른 토크 사양에 맞게 새 점화 플러그를 설치하십시오(사용 설명서 참조). 지나치게 조이지 마십시오.
7. 모든 것을 다시 연결하세요: 점화 플러그 와이어를 올바른 순서로 다시 설치하여 단단히 고정되었는지 확인합니다. 제거했던 에어클리너와 기타 부품을 다시 조립합니다. 배터리를 다시 연결하세요.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 1988년형 Corvette에 대한 Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 여기에는 귀하의 차량에 맞는 자세한 도표와 지침이 포함되어 있습니다.
* 안전: 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오. 뜨거운 엔진 부품에 주의하십시오. 연료 분사 장치 및 배기 매니폴드 근처에서 작업할 때는 주의하십시오.
* 경험: 자동차 수리에 익숙하지 않다면 자격을 갖춘 정비사에게 이 작업을 수행하도록 하는 것이 가장 좋습니다. 잘못 설치하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
이것은 일반적인 개요입니다. 정확한 절차와 토크 사양은 항상 1988 Corvette의 서비스 설명서를 참조하세요. 부적절한 절차로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다.
