문제 해결 단계에 대한 분석은 다음과 같습니다.
1. 저압 스위치:
* 기능: 이 안전 스위치는 시스템 압력이 너무 낮은 경우 압축기가 작동하는 것을 방지합니다(압축기 손상을 방지하기 위해). 시스템에 냉매가 현저히 부족한 경우 프레온을 추가하더라도 이 스위치는 압축기를 꺼진 상태로 유지합니다.
* 확인: 저압측 압력을 확인하려면 AC 게이지가 필요합니다. 압력이 너무 낮으면 스위치가 원인일 수 있습니다. 때때로 단순히 냉매를 추가하면 이 문제가 해결되지만, 누출이 적은 경우에만 가능합니다. 더 큰 누출을 수리해야 합니다.
2. 압력 스위치(높음 및 낮음):
* 이 스위치는 냉매 압력을 모니터링하는 중요한 구성 요소입니다. 과도한 압력이나 압력 부족으로 인해 압축기가 손상되는 것을 방지합니다. 적절한 도구와 게이지를 사용하여 진단의 일부로 작동을 확인하십시오. 어느 쪽이든 오작동하면 압축기가 작동하지 못할 수 있습니다.
3. 압축기 클러치:
* 기능: 이 전자기 클러치는 압축기를 체결 및 분리합니다. 이는 AC 시스템의 제어 모듈에 의해 제어됩니다.
* 확인: AC를 켠 상태에서 압축기 근처에서 희미하게 딸깍거리는 소리가 나는지 들어보세요. 이것이 맞물리려는 클러치입니다. 딸깍거리는 소리가 들리지만 압축기가 회전하지 않으면 클러치에 결함이 있거나 배선이 잘못되었거나 압축기 자체에 고장이 발생한 것일 수 있습니다. 아무 소리도 들리지 않으면 전기 시스템의 다른 곳에 문제가 있을 가능성이 높습니다.
4. 송풍기 모터 및 팬: 블로워 모터가 제대로 작동하고 통풍구를 통해 공기가 불어오는지 확인하세요. 송풍기가 작동하지 않으면 압축기가 작동해도 시스템이 시원하게 느껴지지 않습니다.
5. 전기 시스템:
* 확인: AC 시스템과 관련된 퓨즈 및 릴레이를 검사하십시오. 릴레이에 결함이 있으면 압축기가 켜지지 않을 수 있습니다. 연속성과 적절한 전압을 위해 배선 하니스를 테스트하십시오.
6. 냉매 누출:
* 누수 찾기: 냉매를 추가하기 전에 *누출되는 부분을 찾아서 수리해야 합니다*. 누출이 있는 시스템에 냉매를 추가하면 냉매가 낭비되고 윤활 부족으로 인해 압축기가 손상될 가능성이 있습니다. 전문 AC 기술자는 누출 감지기를 사용하여 누출 위치를 찾아냅니다.
7. 온도 센서: 시스템은 온도 센서를 사용하여 압축기 작동을 조절합니다. 결함이 있는 센서는 잘못된 판독값을 제공하여 압축기가 켜지지 못하게 할 수 있습니다.
요약: 문제를 진단하지 않고 프레온을 추가하는 것은 거의 항상 돈 낭비이며 AC 시스템을 심각하게 손상시킬 수 있습니다. 압력을 정확하게 확인하려면 게이지가 필요하고, 전기 부품을 조사하려면 전기 테스트 도구가 필요합니다. 이 작업은 자격을 갖춘 자동차 AC 기술자에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그들은 시스템을 안전하고 효과적으로 진단하고 수리하는 데 필요한 도구, 지식 및 냉매 취급 장비를 갖추고 있습니다. 이를 직접 시도하면 냉매 취급으로 인한 부상(독성이 있을 수 있음) 및 AC 시스템이 수리할 수 없을 정도로 손상되는 등의 위험이 따릅니다.
