복잡한 이유는 다음과 같습니다.
* 전송 유형: 두 해 모두 엔진과 옵션에 따라 서로 다른 자동 변속기(3단 또는 4단)를 사용했습니다. 두 차량 모두에 대한 정확한 전송 코드(변속기 자체의 태그에 있음)를 확인해야 합니다. 동일한 *일반* 유형(예:둘 다 4L60E)이더라도 내부 차이가 존재하여 비호환성이 발생할 수 있습니다.
* 컴퓨터 호환성: 변속기 제어 모듈(TCM)과 엔진 제어 모듈(ECM)은 서로 연결되어 있습니다. 1997년 전송에는 1996년 컴퓨터가 제공할 수 있는 것과 다른 프로그래밍이 필요할 수 있습니다. 이로 인해 전송 문제가 발생하거나 기능이 작동하지 않을 수 있습니다.
* 배선 장치: 변속기용 와이어링 하니스 커넥터는 연도에 따라 약간 다를 수 있습니다. 하네스를 조정하거나 부품을 교체해야 할 수도 있습니다.
요약: 호환성을 가정하지 마십시오. 이 교체를 시도하기 전에 두 차량 모두에서 전송 코드를 *받아야* 합니다. 그런 다음 수리 설명서나 변속기 전문가에게 문의하여 호환성을 확인하십시오. 코드가 일치하더라도 추가 작업이 필요한 예상치 못한 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 단순한 볼트인 교체는 거의 불가능합니다.
