그러나 일반적인 가능성은 다음과 같습니다.
* Dana 44 프론트 액슬: 이것은 당시 F-250의 매우 일반적인 프론트 액슬이었습니다.
* Dana 60 리어 액슬: 이는 특히 탑재량이 높거나 견인 용량이 높은 트럭의 경우 일반적인 중부하 작업용 리어 액슬 옵션이기도 했습니다.
* Ford 9인치 리어 액슬: 일부 F250, 특히 페이로드 등급이 덜 까다로운 F250에 대한 강력한 가능성입니다.
정확한 차축 비율(예:3.50, 4.10)은 트럭의 용도(무거운 운반, 일반 사용)에 따라 크게 달라집니다. 특정 트럭에 대한 추가 정보가 없으면 정확한 축 유형을 찾아내는 것이 불가능합니다.