수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 즉시 안전하게 길가에 차를 세우십시오. 엔진을 끄십시오. 계속 운전하면 회복할 수 없는 피해를 입을 수 있습니다.
2. 엔진을 완전히 식히세요. 이는 화상을 예방하는 데 중요합니다. 한 시간 이상이 걸릴 수 있습니다.
3. 눈에 보이는 누출이 있는지 검사합니다. 냉각되면 차 아래에 냉각수 웅덩이가 있는지 주의 깊게 확인하십시오(보통 밝은 녹색, 주황색, 분홍색 또는 노란색임). 라디에이터, 호스, 워터 펌프 및 엔진 블록 주변에 누출 흔적이 있는지 살펴보십시오.
4. 냉각수 수준을 확인하세요. 엔진이 안전하게 닿을 수 있을 만큼 냉각되면 냉각수 저장소를 엽니다(조심스럽게 – 가압될 수 있음). 레벨을 확인하세요. 누출이 있는 경우 냉각수 부족이 예상됩니다. 엔진이 뜨거울 때는 절대로 라디에이터 캡을 열지 마십시오.
5. 긴급 지원이나 견인 트럭을 요청하세요. 냉각수가 누출된 상태에서 차량을 운전하려고 하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
6. 전문적으로 자동차 수리를 받으세요. 정비사는 누출을 진단하고 수리해야 합니다. 가능한 원인은 다음과 같습니다.
* 호스에 난 구멍: 이것은 비교적 저렴한 수정입니다.
* 깨진 라디에이터: 라디에이터 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 물이 새는 펌프: 교체가 필요합니다.
* 부러진 헤드 개스킷: 이것은 훨씬 더 심각하고 비용이 많이 드는 수리입니다.
* 깨진 엔진 블록: 이는 매우 심각하고 비용이 많이 드는 문제이며, 엔진 교체가 필요할 수도 있습니다.
냉각수 타는 냄새는 종종 달콤한 냄새가 나는 부동액 타는 냄새와 혼동될 수 있습니다. 부동액 연소는 여전히 심각하며 시스템 어딘가에서 누출이 있음을 나타냅니다. 어느 쪽이든 즉각적인 조치가 필요합니다.
