즉, 프로세스에 대한 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니며 특정 차축 구성에 따라 변형이 있을 수 있습니다. 자세한 지침과 토크 사양은 1985 Chevrolet 이중 차축 유형(예:GM 10볼트, 12볼트 등)에 해당하는 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 휠 허브 제거 도구: 이는 중요하며 축에서 허브를 누르도록 특별히 설계되었습니다. 대부분의 경우 표준 슬라이드 해머로는 충분하지 않습니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 러그 너트, 액슬 너트 및 기타 패스너의 다양한 크기.
* 임팩트 렌치(권장): 액슬 너트를 훨씬 쉽게 제거할 수 있습니다.
* 베어링 분리기: 휠 베어링을 제거하기 위한 것입니다.
* 대형 지레 막대(잠재적): 허브를 느슨하게 만드는 데 도움이 필요할 수 있습니다.
* 토크 렌치: 적절한 재조립 및 손상 방지에 필수적입니다.
* 잭 &잭 스탠드: 트럭을 안전하게 들어 올리고 지지합니다.
* 휠 초크: 안전을 위해.
* 침투유(PB 블래스터 등): 녹슬거나 눌려진 패스너를 풀기 위해.
* 헝겊/청소기 쇼핑: 물건을 깔끔하게 유지하고 오염을 방지합니다.
* 수리 설명서: 특정 트럭 모델 및 차축에 절대적으로 필요합니다.
일반 단계(다시 한번 말씀드리지만 이는 간략한 개요이며 귀하의 정확한 상황에 적용되지 않을 수도 있습니다):
1. 안전 제일: 앞바퀴에 고임목을 걸고 주차 브레이크를 걸고 잭 스탠드에 차량을 단단히 지지합니다. 바퀴를 제거하십시오.
2. 축 너트 제거: 이것은 일반적으로 매우 큰 너트입니다. 가능하면 임팩트 렌치를 사용하십시오. 미리 침투하는 오일이 도움이 될 수 있습니다.
3. 휠 허브 고정 너트 제거(해당하는 경우): 일부 설계에는 액슬 너트 뒤에 별도의 고정 너트가 있습니다.
4. 브레이크 드럼 또는 로터 제거: 브레이크 시스템에 따라 다릅니다.
5. 휠 베어링/허브 어셈블리 제거: 허브 제거 도구가 필수적인 곳입니다. 허브를 축에서 밀어냅니다. 이 단계는 까다로울 수 있으며 차축이나 베어링이 손상되지 않도록 주의가 필요합니다.
6. 휠 베어링 제거: 베어링 분리기를 사용하여 허브 어셈블리에서 베어링을 조심스럽게 제거하십시오.
7. 청소 및 검사: 재조립하기 전에 모든 구성 요소를 철저히 청소하십시오. 베어링, 씰, 축에 마모나 손상이 있는지 검사하십시오.
중요 고려사항:
* 축 유형: 절차는 트럭의 축 유형에 따라 크게 다릅니다. 이 작업을 시도하기 전에 *반드시* 액슬 유형을 알아야 합니다.
* 베어링 예압: 적절한 베어링 예압이 중요합니다. 예압이 올바르지 않으면 베어링이 조기에 파손될 수 있습니다. 수리 설명서에 이를 올바르게 설정하는 방법이 설명되어 있습니다.
* 인장: 누출을 방지하기 위해 재조립하는 동안 필요에 따라 씰을 교체하십시오.
* 토크 사양: 손상을 방지하려면 수리 설명서의 토크 사양을 정확하게 따르십시오.
다시 한번 말씀드리지만, 이것은 간략한 개요이므로 완전한 가이드로 간주되어서는 안 됩니다. 자세한 지침과 토크 사양은 1985 Chevrolet 듀얼 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 이 작업을 잘못 수행하면 잠재적으로 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
