* 엔진 베이 공간: Charger에는 대형 엔진 베이가 있지만 528 Hemi는 해당 연도에 제공되는 가장 큰 공장 엔진보다 훨씬 더 크고 무겁습니다. 모터 마운트와 방화벽 및 내부 펜더를 수정하거나 제작해야 할 수도 있습니다.
* 배기 시스템: 더 큰 엔진을 정리하고 증가된 배기량을 수용하려면 배기 시스템을 맞춤 제작해야 합니다.
* 전송: 변속기는 528 Hemi의 토크 및 출력과 호환되어야 합니다. 이는 중부하 변속기와 구동축 및 후방 엔드에 대한 관련 수정을 의미할 가능성이 높습니다.
* 냉각 시스템: 엔진이 커질수록 과열을 방지하기 위해 더욱 강력한 냉각 시스템이 필요합니다. 여기에는 더 큰 라디에이터, 업그레이드된 워터 펌프 및 선풍기가 포함될 수 있습니다.
* 배선 장치: 528 Hemi의 추가 구성 요소를 수용하려면 배선 하네스를 수정해야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, 1972년 Dodge Charger에 528 Hemi를 장착하는 것이 *가능*하기는 하지만 이는 상당한 제작, 기계적 전문 지식 및 상당한 예산이 필요한 주요 작업입니다. 초보자를 위한 프로젝트가 아닙니다.
