* 엔진 마운트: 4.0L은 더 크고 무거운 엔진이므로 완전히 새로운 모터 마운트가 필요합니다.
* 변속기 마운트: 변속기(자동이든 수동이든)에도 새 마운트가 필요합니다.
* 구동축: 구동축은 거의 확실하게 너무 짧거나 너무 길어 교체 또는 수정이 필요합니다.
* 배기 시스템: 배기 시스템을 완전히 교체하거나 대폭 수정해야 합니다.
* 배선 하니스: Explorer의 배선 장치는 Ranger 시스템과 인터페이스하기 위해 수정 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 냉각 시스템: 더 큰 엔진을 처리하려면 냉각 시스템을 업그레이드해야 할 수도 있습니다.
* 조향 구성요소: 잠재적인 정리 문제로 인해 조정이 필요할 수 있습니다.
특히 훨씬 더 간단한 교체가 가능한 중고 4.0L Ranger 엔진의 가용성을 고려하면 필요한 작업량이 Ranger의 가치를 초과할 가능성이 높습니다. Ranger의 더 많은 성능을 목표로 하고 있다면 다른 *Ranger*에서 4.0L로 교체하는 것이 훨씬 더 현실적인 프로젝트입니다.
