* 제동등 스위치: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 브레이크 페달 근처에 있는 스위치에 결함이 있어 "켜짐" 위치에 고정되어 있을 수 있습니다. 비교적 가격이 저렴하고 교체가 쉽습니다.
* 브레이크 페달 위치 센서 결함: 브레이크등 스위치와 마찬가지로 오작동하는 센서는 잘못된 신호를 보내 브레이크등이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
* 배선 단락: 브레이크등으로 이어지는 배선 하니스의 단락으로 인해 이 문제가 발생할 수도 있습니다. 이를 위해서는 단락을 찾기 위해 전선을 추적해야 합니다.
* 내부 전구 오작동(가능성이 낮음): 가능성은 낮지만 브레이크 전구에 결함이 있으면 기생 배수가 발생하여 조명이 계속 켜질 수 있습니다. 이는 완전히 켜진 조명보다는 희미한 빛을 유발할 가능성이 더 높습니다.
* BCM(신체 제어 모듈) 문제: 어떤 경우에는 BCM(다양한 기능을 제어하는 자동차의 컴퓨터) 문제가 근본 원인일 수 있습니다. 이는 일반적으로 스캔 도구로 진단됩니다.
* 애프터마켓 액세서리: 최근에 설치한 액세서리가 잘못 배선되어 단락이 발생했을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 브레이크 전구를 확인하세요. 타지 않았는지 확인하세요. 그러나 타서 교체한 후에도 계속 켜져 있으면 또 다른 문제가 있는 것입니다.
2. 제동등 스위치 검사: 브레이크 페달 근처에 있는 경우가 많습니다. 막혔거나 손상되었는지 확인하세요. 육안 검사는 좋은 출발점입니다. 일반적으로 교체가 해결책입니다.
3. 퓨즈를 확인하세요. 퓨즈 박스(보통 모델에 따라 후드 아래 또는 차량 내부)에서 브레이크 라이트와 관련된 퓨즈를 확인하십시오.
4. 브레이크 페달 위치 센서 테스트(경험이 있는 경우): 보다 고급 진단 도구가 필요합니다.
5. 정비사에게 차량 검사를 요청하세요. 이를 통해 전문가는 특히 BCM 또는 배선과 관련된 문제의 정확한 원인을 찾아낼 수 있는 문제 코드를 확인할 수 있습니다.
중요 사항: 브레이크등을 켜두면 배터리가 방전됩니다. 단락이 의심되는 경우 문제를 해결하는 동안 배터리가 더 이상 소모되지 않도록 배터리 음극 단자를 분리하세요. 자동차의 전기 시스템을 직접 작업하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오.
