1. 분명한 첫 번째 단계:
* 전구 확인: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 두 개의 브레이크등 전구(및 장착된 경우 세 번째 브레이크등)가 파손되었거나 소진되었는지 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오. 유형과 전력량이 올바른지 확인하세요.
* 퓨즈 확인: 사용 설명서에는 퓨즈 박스 위치와 다이어그램이 나와 있습니다. 브레이크등용 퓨즈를 찾아 퓨즈가 끊어졌는지 확인하십시오. 끊어진 퓨즈를 올바른 암페어로 교체하십시오. *단지* 더 높은 전류량의 퓨즈로 교체하지 마십시오. 화재가 발생할 수 있습니다.
2. 더 자세한 문제 해결:
* 제동등 스위치: 이 스위치는 일반적으로 브레이크 페달 근처에 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 활성화되어 브레이크등 회로가 완성됩니다. 마모되거나 파손되거나 잘못 조정될 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟을 때 회로가 닫히는지 확인하기 위해 멀티미터로 테스트할 수 있습니다. 교체 비용이 상대적으로 저렴합니다.
* 배선: 브레이크 라이트 스위치에서 라이트 자체까지의 배선 하니스를 점검하십시오. 부러지거나 닳거나 부식된 전선이 있는지 찾아보십시오. 이는 커넥터 근처에서 자주 발생합니다. 육안 검사는 중요하지만 때로는 연속성을 확인하기 위해 멀티미터가 필요할 수도 있습니다.
* 브레이크 페달 위치 센서: 일부 차량에서는 기존 브레이크등 스위치에 추가로 또는 대신에 이 센서를 사용합니다. 이 센서는 컴퓨터에 브레이크 페달의 위치를 알려주고 그에 따라 브레이크 등을 활성화합니다. 결함이 있는 센서를 교체해야 합니다.
* 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 조명이 작동하지 않을 수 있습니다. 후미등과 브레이크등 스위치의 접지선을 점검하십시오. 부식을 제거하고 견고한 연결을 보장하십시오.
* 중앙 제어 모듈(CCM): 일부 차량에서는 중앙 제어 모듈이 브레이크등을 제어합니다. 퓨즈, 스위치, 전구 및 배선이 양호하면 결함이 있는 CCM이 문제일 수 있습니다. 이는 전문적인 진단이 필요한 좀 더 발전된 문제입니다.
* 후미등 어셈블리: 후미등 어셈블리 자체가 올바르게 연결되어 있고 손상되지 않았는지 확인하십시오.
3. 멀티미터를 사용한 테스트:
멀티미터는 전기 시스템의 전압과 연속성을 확인하는 데 가장 적합한 도구입니다. 다음과 같은 용도로 사용할 수 있습니다.
* 브레이크 페달을 밟은 상태에서 브레이크등 소켓의 전압을 테스트하십시오.
* 브레이크등 스위치와 라이트 사이의 배선이 연속성을 갖는지 확인하십시오.
* 브레이크등 스위치 자체가 제대로 작동하는지 테스트하십시오.
4. 정비사를 만나야 할 때:
전기 작업이 불편하거나 위의 사항을 모두 확인했는데도 문제가 지속된다면 듀랑고를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이들은 보다 복잡한 전기 문제를 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 차량의 전기 부품을 작업하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
