코드에 따르면 결함이 있는 O2 센서가 강력한 용의자이지만 "부자 달리기"는 문제 자체가 아니라 증상입니다. O2 센서의 역할은 배기가스에 산소가 얼마나 들어 있는지 엔진 컴퓨터(PCM 또는 ECM)에 알려주는 것입니다. 센서가 불량하면 컴퓨터가 부정확한 판독값을 받아 연료를 너무 많이 추가하게 될 수 있습니다. 그러나 다른 문제로 인해 풍부한 조건이 발생하고 다음 코드가 트리거될 수도 있습니다.
* O2 센서 결함: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 센서가 고장났거나, 단락되었거나, 그냥 낡았을 수 있습니다. 교체는 비교적 저렴하고 간단합니다.
* 진공 누출: 흡기 매니폴드 또는 진공 라인의 누출로 인해 희박 상태(연료가 너무 적음)가 발생할 수 있지만 컴퓨터가 과잉 보상하여 결국 부자가 될 수 있습니다. 이는 종종 거친 공회전과 열악한 연비를 초래합니다.
* 연료 분사 장치: 열리지 않거나 새는 연료 분사 장치는 지속적으로 연료를 분사하여 농후 상태로 이어집니다. 이로 인해 거친 주행과 배기구에서 검은 연기가 발생할 수 있습니다.
* MAF(대량 공기 흐름) 센서: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 오작동하고 잘못된 값을 보고하는 경우 컴퓨터는 잘못된 양의 연료를 추가합니다.
* 연료 압력 조절기: 결함이 있는 연료 압력 조절기가 인젝터에 너무 많은 연료 압력을 전달하고 있을 수 있습니다.
O2 센서를 교체하기 전:
1. 진공 누출 확인: 모든 진공 라인과 흡기 매니폴드에 균열이나 느슨한 연결이 있는지 육안으로 검사하십시오. 누출을 정확하게 테스트하려면 진공 게이지가 필요할 수 있습니다.
2. MAF 센서 확인: 여기에는 일반적으로 MAF 센서 클리너로 청소하거나(지침을 주의 깊게 따르기) 청소해도 문제가 해결되지 않으면 교체하는 것이 포함됩니다.
3. 배선 및 커넥터 검사: O2 센서의 배선이 손상되지 않았는지, 커넥터가 깨끗하고 안전한지 확인하십시오. 연결이 느슨하거나 부식되면 간헐적으로 문제가 발생하고 코드가 실행될 수 있습니다.
이를 확인했지만 여전히 P0133 코드가 있는 경우 업스트림 O2 센서를 교체하는 것이 다음 논리적 단계입니다. 1999 Dodge Ram 1500 5.2L에 올바른 유형의 O2 센서를 구입했는지 확인하십시오. 교체 후 휴대용 스캐너로 코드를 지우고 트럭을 시운전하여 코드가 반환되는지 확인하세요. 그렇다면 위에 나열된 다른 가능한 원인을 조사해야 합니다.
