1. 전구를 확인하세요:
* 가장 쉬운 것부터 시작하세요. 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 모든 브레이크등과 방향 지시등(전면 및 후면)이 타지 않았는지 확인하십시오. 있는 것을 교체하십시오. 그 동안 번호판 전구도 확인하십시오. 회로를 공유할 수 있기 때문입니다.
2. 퓨즈를 검사하십시오:
* 퓨즈 박스 찾기: 교외 지역에는 후드 아래 퓨즈 박스와 내부 퓨즈 박스(종종 대시보드 아래)가 있을 가능성이 높습니다. 사용 설명서를 참조하여 이 퓨즈를 찾고 브레이크등과 방향 지시등을 담당하는 퓨즈를 식별하십시오. 라벨이 붙을 가능성이 높습니다.
* 퓨즈가 끊어졌는지 확인하세요. 각 퓨즈에 끊어진 필라멘트(금속 스트립을 가로지르는 어두운 선)가 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 끊어진 퓨즈를 동일한 전류량의 퓨즈로 교체하십시오. 끊어진 퓨즈를 더 높은 전류량의 퓨즈로 교체하지 마십시오. 화재 위험이 있습니다. 교체 퓨즈가 즉시 끊어지면 회로가 단락된 것입니다(아래 참조).
3. 배선 및 연결을 검사하십시오:
* 손상 여부 확인: 전구 소켓과 그 경로를 따라 브레이크등과 방향 지시등으로 이어지는 배선 장치를 주의 깊게 검사하십시오. 다음을 찾으세요:
* 깨진 전선: 노출된 전선, 마모된 절연체 또는 끊어진 연결이 있는지 확인하십시오.
* 부식: 전기 흐름을 방해할 수 있는 커넥터의 부식을 찾아보십시오.
* 느슨한 연결: 모든 커넥터가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 때때로 잘못된 연결을 다시 작동시키려면 가볍게 흔들어 주기만 하면 됩니다.
* 배선 추적: 손상이 발견되면 해당 배선 부분을 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다. 이는 어려울 수 있으며 약간의 전기 지식이 필요할 수 있습니다.
4. 브레이크등 스위치를 확인하십시오:
* 위치: 이 스위치는 일반적으로 브레이크 페달 근처에 있습니다.
* 기능: 브레이크 페달을 밟으면 차량에 알려줍니다.
* 테스트: 시동을 켠 상태에서 브레이크 페달을 밟으십시오. 스위치 단자의 전압을 테스트합니다. 브레이크를 밟았을 때 전압이 없으면 스위치를 교체해야 합니다.
5. 방향지시등 스위치(다기능 스위치) 확인:
* 위치: 이는 일반적으로 스티어링 칼럼에 있습니다.
* 기능: 방향지시등, 비상등, 때로는 앞유리 와이퍼를 제어합니다. 배선 경로를 공유하는 경우 결함이 있는 스위치는 방향 지시등과 브레이크 라이트 모두에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 테스트: 이는 더 복잡하며 다양한 스위치 위치에서 연속성과 전압을 테스트하려면 멀티미터가 필요할 수 있습니다. 테스트 결과 문제가 발견되면 일반적으로 스위치를 교체해야 합니다. 브레이크등 스위치보다 교체가 더 까다롭습니다.
6. 비상등 스위치를 고려해 보십시오:
* 이 스위치는 스티어링 칼럼에도 있습니다. 여기서 문제는 브레이크등과 방향지시등에 영향을 미칠 수 있습니다.
7. 후미등 어셈블리 확인:
* 때로는 후미등 어셈블리 자체에 문제가 있는 경우도 있습니다. 장치 내부의 단락은 브레이크 신호와 방향 지시등 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 어셈블리를 제거하고 검사하거나 전체 장치를 교체해야 할 수도 있습니다.
8. 정비사에게 문의하세요:
이러한 점검이나 수리를 직접 수행하는 것이 불편하거나 모든 것을 점검했지만 여전히 문제를 찾을 수 없는 경우에는 Suburban을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 전기 문제는 까다로울 수 있으며 전문가가 문제를 효율적으로 진단하고 해결할 수 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 전기 부품을 작업하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
