자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 디자인 및 스타일링 :
* 1960 년대 : 대형 상자 모양, 눈에 띄는 크롬 디테일, 테일 핀 (60 년대 후반에 페이딩되었지만), 공기 역학에 대한 스타일에 중점을 둡니다. 엔진은 종종 크고 강력하여 성능을 강조했습니다.
* 오늘 : 공기 역학이 가장 중요하며, 더 매끄럽고 곡선의 디자인으로 이어집니다. 크롬은 덜 널리 퍼져 있으며 매끄러운 표면과 플라스틱 신체 부위로 대체됩니다. 초점은 연료 효율과 보행자 안전, 더 부드럽고 둥근 모서리 및 더 컴팩트 한 치수로 이루어집니다 (SUV는이 추세를 다소 확보했지만). 디자인은 또한 더 넓은 범위의 스타일과 사용자 정의 옵션을 제공하는 제조업체와 함께 점점 더 개별화되고 있습니다.
2. 기술 :
* 1960 년대 : 기술은 비교적 기본적이었습니다. 파워 스티어링 및 자동 변속기가 점점 일반화되었지만 에어컨 및 파워 윈도우와 같은 기능은 여전히 사치품으로 간주되었습니다. 안전 기능은 최소화되었으며 종종 안전 벨트로 제한되었습니다. 전자 구성 요소는 초보적이었습니다.
* 오늘 : 자동차에는 고급 기술로 가득합니다. 전자 제어 장치 (ECU)는 엔진 성능에서 변속기 이동 및 기후 제어에 이르기까지 다양한 기능을 관리합니다. 에어백, 잠금 방지 브레이크 (ABS), 전자 안정성 제어 (ESC), 차선 출발 경고, 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 및 사각 지대 모니터링을 포함한 안전 기능은 광범위합니다. 인포테인먼트 시스템은 내비게이션, 스마트 폰 통합 및 엔터테인먼트 기능을 제공합니다. ADA (Advanced Driver-Assistance Systems)는 점점 더 흔해져 자율 주행의 길을 열어줍니다.
3. 안전 :
* 1960 년대 : 안전 표준은 상당히 낮았습니다. 자동차에는 오늘날 당연한 안전 기능이 부족했습니다. 안전 벨트는 종종 표준이 아니며 충돌 안전은 최소화되었습니다.
* 오늘 : 안전은 주요 관심사입니다. 엄격한 정부 규정으로 인해 에어백, 잠금 방지 브레이크 및 전자 안정성 제어와 같은 필수 안전 기능이 발생했습니다. 자동차는 충격 에너지를 더 잘 흡수하기 위해 크럼 플 존과 더 강력한 승객 구획으로 설계되었습니다. 고급 운전자 보조 시스템은 충돌 회피 및 부상 감소에 기여합니다.
4. 환경 영향 :
* 1960 년대 : 환경 문제는 최소화되었습니다. 자동차는 납이 휘발유로 인해 크게 연료를 공급하여 대기 오염이 상당한 대기 오염을 일으켰습니다. 연료 효율은 주요 관심사가 아니 었습니다.
* 오늘 : 환경 규제는 중대한 변화를 주도했습니다. 배출 제어는 배기 가스로부터 오염 물질을 크게 감소시켰다. 소규모 엔진, 하이브리드 파워 트레인 및 전기 자동차를 사용하여 연료 효율이 크게 향상되었습니다. 전기 자동차 (EVS)는 테일 파이프 배출량을 완전히 제거하기 위해 점점 더 널리 퍼지고 있습니다. 바이오 연료와 같은 대체 연료의 사용도 탐구되고 있습니다.
5. 재료 및 제조 :
* 1960 년대 : 제조 공정은 덜 정교했습니다. 강철은 지배적 인 재료였습니다.
* 오늘 : 경량 알루미늄 및 탄소 섬유와 같은 고급 재료는 연료 효율과 성능을 향상시키는 데 사용됩니다. CAD (Computer-Aided Design) 및 제조 (CAM)는 생산 공정에 혁명을 일으켜 정밀도와 효율성을 높일 수 있습니다. 로봇 공학은 조립 라인에서 광범위하게 사용됩니다.
6. 파워 트레인 :
* 1960 년대 : 크고 강력한 가솔린 엔진이 지배적입니다.
* 오늘 : 휘발유 엔진은 여전히 일반적이지만 더 작고 효율적인 엔진, 하이브리드 (휘발유 및 전력 결합), 플러그인 하이브리드 (전기 전용 구동 확장) 및 전기 자동차로의 상당한 전환이 있습니다. 수소 연료 전지와 같은 대체 연료 옵션도 탐색되고 있습니다.
요컨대, 1960 년부터 오늘날까지 자동차의 진화는 기술 발전, 안전 표준 및 환경 문제가 커지는 놀라운 변화를 나타냅니다. 오늘날의 자동차는 1960 년대보다 훨씬 안전하고 기술적으로 진보되고 환경 의식적인 기계입니다.
