* 좌초: 이는 가장 즉각적이고 불편한 결과입니다.
* 연료 펌프 손상: 최신 연료 펌프는 종종 연료 속에 잠겨 있으며 냉각을 위해 연료에 의존합니다. 가스가 부족하면 펌프가 과열되어 고장이 나고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 이는 가장 일반적이고 중요한 위험입니다.
* 오염물질: 연료 탱크 바닥에 침전물과 잔해물이 쌓일 수 있습니다. 가스가 부족하면 이 잔해물이 연료 펌프와 인젝터로 흡입될 가능성이 높아질 수 있습니다.
* 다시 시작하기 어려움: 엔진을 다시 가동하려면 여러 번의 시도가 필요할 수 있으며, 이는 스타터 모터와 배터리에 부담을 줄 수 있습니다.
즉, 엔진이 즉시 파괴되지는 않지만 가스가 부족하면 특히 연료 펌프에 심각한 문제가 발생할 위험이 높아지므로 피하는 것이 가장 좋습니다. 연료 수준을 탱크의 1/4 이상으로 유지하는 것이 좋은 경험 법칙입니다.
