요즘 다들 만렙을 찍는 것 같습니다. 자동차 유지 보수와 관련하여 운전자는 일반적으로 가장 저렴한 것을 선택합니다. 하지만 비용이 많이 들 수 있는 지역 자동차 서비스 센터로의 출장을 건너뛰고 차량을 계속 점검할 수 있는 방법이 있다면 어떨까요?
다음은 US News에서 참조한 대로 스스로 할 수 있는 5가지 자동차 유지 관리 작업입니다.
에어 필터 교체
이것은 목록에서 가장 쉽게 완료할 수 있는 작업입니다. 먼저 후드를 열고 공기 필터를 찾습니다. 양쪽에 금속 클립이 있는 검은색 케이스에 있을 것입니다.
그런 다음 케이스를 열고 기존 필터가 내부에 어떻게 들어 있는지 확인합니다. 그런 다음 상자 바닥에 아무것도 떨어지지 않도록 주의하면서 기존 필터를 제거합니다. 새 필터를 끼우고 케이스를 닫고 너트로 고정하면 작업이 완료됩니다.
오일 교환
차 아래에서 오일 팬을 찾으면 드레인 플러그를 풀어 오래된 오일을 배출하고 드레인 플러그를 교체하십시오. 다음으로 오일 필터를 찾아 렌치를 사용하여 필터를 제거합니다. 기존 필터의 고무 개스킷도 벗겨야 합니다.
이제 새 필터를 1/3 정도 채우기 전에 고무 개스킷에 윤활유를 칠할 준비가 되었습니다. 새 필터를 나사산을 벗기지 않고 가능한 한 단단히 조입니다. 그런 다음 후드를 열고 오일 캡을 제거하고 필터를 사용하여 엔진에 새 오일을 채웁니다. 오일 캡을 다시 끼우면 바로 사용 가능합니다!
앞유리 와이퍼 교체
기능적인 앞유리 와이퍼는 도로에서의 안전에 매우 중요합니다. 이 작업을 위해 자체 설치를 선택하는 경우 와이퍼를 앞유리에서 당겨 빼내고 하단의 작은 탭을 눌러 와이퍼를 암에서 밀어내는 것부터 시작합니다.
작업이 완료되면 새 와이퍼를 와이퍼 암과 정렬하고 암 위로 내려 후크의 열린 끝이 와이퍼의 플라스틱 클립을 향하는지 다시 확인합니다. 조립품이 딸깍 소리를 내며 작동하도록 단단히 당기십시오. 와이퍼 암을 다시 앞유리에 내린 후 다른 와이퍼로 이 과정을 반복합니다.
헤드라이트 교체
이것은 또한 비교적 쉽게 완료할 수 있는 자동 유지 관리 작업입니다. 먼저 후드를 열고 전구 홀더에서 와이어 하니스를 제거합니다. 플라스틱 걸쇠, 금속 클립 또는 나사 캡이 있을 수 있으므로 홀더에서 오래된 전구를 조심스럽게 빼내십시오.
그런 다음 새 전구를 닦고 플러그 끝을 잡고 헤드라이트 뒤쪽에 삽입합니다. 여기서 명심해야 할 한 가지는 고무 개스킷이 표시되지 않아야 한다는 것입니다. 배선을 다시 연결하고 전구를 다시 고정하면 모든 설정이 완료되어야 합니다.
단선된 퓨즈 수리
도로 여행을 하고 있는데 헤드라이트 중 하나가 경고 없이 꺼졌다고 가정해 보겠습니다. 범인은 퓨즈가 끊어졌을 가능성이 큽니다. 따라서 운전석 대시보드 아래에서 퓨즈 박스를 찾으십시오.
그런 다음 상자를 꺼내 녹인 퓨즈를 찾습니다. 끊어진 퓨즈를 같은 색상의 퓨즈로 교체하는 것을 100% 확신하십시오. 대시보드 아래의 퓨즈 상자에 끊어진 퓨즈가 없으면 후드 아래에 있는 퓨즈를 찾아 프로세스를 반복합니다.
여기 Shop Automotive에서는 합리적인 경우 고객이 DIY 자동 유지 관리 작업을 처리하도록 권장합니다. 즉, 모든 문제를 해결하려고 시도하는 실수를 저 지르지 마십시오. 마지막으로 하고 싶은 일은 스스로를 다치게 하거나 문제를 악화시키고 궁극적으로 정비사가 해결하는 데 더 많은 비용을 들이게 하는 것입니다.
Boulder의 자동차 수리에 관해서는 Shop Automotive가 도와드립니다. 고객만족을 최우선으로 하는 자동차서비스센터를 만나보세요. 2019년에 더 많은 자동 유지 관리 팁을 기대해 주세요!
