1. 전구: 이것이 가장 쉽고 가장 일반적인 원인입니다.
* 전구 확인: 전구 자체를 육안으로 검사하는 것부터 시작하십시오. 다 타버렸나요? 필라멘트가 끊어졌나요? 올바른 와트 수의 새 전구로 교체하십시오(올바른 유형에 대해서는 사용 설명서나 부품 매장을 확인하십시오).
2. 퓨즈: 백업 조명에는 일반적으로 자체 퓨즈가 있습니다.
* 퓨즈박스 찾기: 차량의 퓨즈 박스를 찾으세요(종종 후드 아래 또는 대시보드 내부). 위치와 퓨즈 다이어그램은 사용 설명서를 참조하세요.
* 백업 조명 퓨즈 식별: 다이어그램에는 백업 조명용 퓨즈가 표시됩니다. 퓨즈가 끊어졌는지 확인하십시오(눈에 띄게 파손되거나 변색됩니다). 동일한 전류 정격의 퓨즈로 교체하십시오.
3. 스위치(역전등 스위치): 이 스위치는 차량을 후진으로 넣으면 활성화됩니다. 일반적으로 전송 위치에 있습니다.
* 위치: 정확한 위치는 변속기 유형(자동 또는 수동)에 따라 다릅니다. 전송 자체 근처에 있는 경우가 많습니다. 차량 밑이나 변속기 연결부 근처를 살펴봐야 할 수도 있습니다.
* 테스트: 이것은 가장 어려운 단계입니다. 스위치를 분리하고 테스트 라이트를 사용하여 차량이 후진할 때 전원이 공급되고 나가는지 확인할 수 있습니다. 스위치에 전원이 공급되지 않으면 스위치에 결함이 있을 가능성이 높으며 교체가 필요합니다. 스위치에 전원이 들어오고 나가지 않으면 스위치 자체가 불량입니다. *주의:변속기 근처의 움직이는 부품에 주의하세요.*
4. 배선: 마모, 부식 또는 손상된 배선으로 인해 회로가 중단될 수 있습니다.
* 육안 검사: 후진등 스위치에서 조명 자체로 이어지는 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오. 부러지거나 닳거나 부식된 전선이 있는지 찾아보십시오. 손상된 배선을 수리하거나 교체하십시오.
5. 배선 하니스 커넥터: 스위치와 배선 사이의 커넥터가 느슨해졌거나 부식되었을 수 있습니다. 부식된 부분을 청소하고 단단히 연결되었는지 확인하십시오.
6. 백업 조명 소켓: 전구를 꽂는 소켓이 느슨해졌거나 부식되었을 수 있습니다. 이것을 청소하고 단단히 연결되었는지 확인하십시오.
문제해결 순서: 항상 가장 간단한 점검부터 시작하십시오(전구, 그 다음 퓨즈). 이상이 없으면 스위치, 배선 및 커넥터로 이동하십시오. 자동차 배선 작업이 불편하다면 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못된 배선은 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.
