이유는 다음과 같습니다.
* 프레임: 1톤 트럭은 훨씬 더 큰 무게를 견딜 수 있도록 설계된 훨씬 더 무겁고 견고한 프레임을 갖추고 있습니다. 0.5톤 프레임은 1톤 탑재량과 견인 용량의 스트레스로 인해 고장날 가능성이 높습니다.
* 축: 1톤 트럭은 중량 등급이 더 높은 훨씬 더 강한 차축을 사용합니다. 0.5톤 차축은 심각한 과부하를 받게 됩니다.
* 정지: 1톤 트럭의 서스펜션 구성 요소(스프링, 충격 장치 등)는 훨씬 더 무거운 하중을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 0.5톤 서스펜션이 바닥에 닿고 파손될 가능성이 높습니다.
* 브레이크: 1톤 트럭은 더 무거운 차량과 화물을 안전하게 정지시키기 위해 훨씬 더 큰 브레이크가 필요합니다.
* 전송: 1톤 트럭의 변속기는 더 높은 토크와 더 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다.
* 엔진: 더 강력한 엔진으로 교체할 수 *있을 수도* 있지만(이것은 그 자체로 중요한 작업이지만) 나머지 드라이브트레인은 증가된 출력을 처리할 수 없습니다.
* 배선 및 전자 장치: 더 무거운 트럭의 증가하는 수요를 수용하기 위해 전기 시스템이 다릅니다.
일부 개별 구성 요소는 이론적으로 교체될 수 있지만, 완전한 변환을 시도하는 것은 실현 가능하지 않거나 비용 효율적이지 않습니다. 부품 및 인건비 비용은 단순히 1톤 트럭을 구입하는 비용을 훨씬 초과합니다. 게다가 모든 부품을 교체하더라도 적절한 엔지니어링 및 인증 없이는 매우 안전하지 않으며 불법일 가능성이 높습니다.
