- 마모되거나 손상된 점화 플러그는 적절한 불꽃이 연소실에 도달하는 것을 방해하여 실화로 이어질 수 있습니다.
- 점화 플러그의 상태를 확인하고 필요하면 교체하십시오.
- 스파크 플러그 와이어가 적절하게 연결되어 있고 상태가 양호한지 확인하십시오.
2. 점화 시스템 구성요소:
- 분배기 캡, 로터, 점화 코일 등 점화 부품에 결함이 있을 경우에도 실화의 원인이 될 수 있습니다.
- 이러한 구성 요소에 균열, 손상 또는 부식이 있는지 검사하고 필요하면 교체하십시오.
3. 연료 시스템 문제:
- 연료 필터가 막히거나 연료 분사 장치에 결함이 있으면 연료 공급이 제한되거나 중단되어 화재가 발생할 수 있습니다.
- 연료 필터를 점검하고 막힌 경우 교체하십시오.
- 연료 분사 장치를 테스트하고 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
4. 진공 누출:
- 진공 누출로 인해 적절한 공기-연료 혼합이 방해되어 화재가 발생할 수 있습니다.
- 모든 진공 호스와 연결부에 균열이나 느슨한 피팅이 있는지 검사하고 필요에 따라 수리하거나 교체하십시오.
5. 엔진 압축:
- 하나 이상의 실린더에서 엔진 압축이 충분하지 않으면 실화가 발생할 수 있습니다.
- 엔진 압축을 점검하고 피스톤 링, 밸브 또는 헤드 개스킷 마모 문제를 해결하십시오.
6. 타이밍 문제:
- 점화시기가 올바르지 않으면 화재가 발생할 수 있습니다.
- 점화시기를 확인하시고 필요시 차량 사양에 맞게 조정하시기 바랍니다.
7. 전자 제어 모듈(ECM):
- 어떤 경우에는 결함이 있는 전자 제어 모듈(ECM)이 엔진의 점화 및 연료 분사 시스템을 방해하여 실화로 이어질 수 있습니다.
- ECM을 진단하고 필요한 경우 교체하십시오.
8. 연료 품질:
- 품질이 낮거나 오염된 연료를 사용하면 실화 등 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
- 차량에 권장되는 올바른 연료 유형과 옥탄가를 사용하고 있는지 확인하세요.
