* 충돌 센서 결함: 충돌을 감지하는 센서가 오작동하여 문제가 없는 경우에도 조명을 계속 켜두는 신호를 보낼 수 있습니다. 이는 일반적인 원인입니다.
* 에어백 모듈(제어 장치) 결함: 모듈은 시스템의 "두뇌"입니다. 내부 오류로 인해 표시등이 밝아질 수 있습니다. 일반적으로 모듈 자체를 교체하기 때문에 수리 비용이 많이 듭니다.
* 배선 또는 커넥터 결함: 센서, 에어백 또는 모듈로 이어지는 배선 하니스의 부식, 손상 또는 느슨한 연결로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다. 이는 스티어링 칼럼 근처와 좌석 아래에서 흔히 발견됩니다.
* 에어백 결함: 흔하지는 않지만 에어백 자체에 문제가 있으면 표시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
* 안전벨트 프리텐셔너 결함: 프리텐셔너는 충돌 시 안전벨트를 조입니다. 오작동하는 것도 빛을 유발할 수 있습니다.
* 낮은 배터리 전압: 때로는 배터리 전압이 낮아서 표시등이 켜질 수 있지만 일반적으로 배터리가 제대로 충전되면 재설정됩니다.
이 문제를 직접 진단하거나 수리하려고 시도해서는 안 됩니다. 에어백 시스템은 복잡하고 폭발 장치를 포함하고 있습니다. 잘못 작업하면 심각한 부상을 입거나 심지어 사망할 수도 있습니다.
해야 할 일:
* 전문적인 진단을 받으세요: 1991 Ford Taurus를 에어백 시스템 전문 자격을 갖춘 정비사 또는 평판이 좋은 자동차 수리점에 가져가십시오. 이들은 문제를 안전하게 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있는 적절한 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 이와 같은 오래된 차량에는 일반 OBDII 스캐너를 사용하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 특수한 SRS 스캐너가 필요한 경우가 많습니다.
* 고칠 때까지 자동차를 운전하지 마세요. 에어백 시스템이 오작동한 상태로 운전하면 귀하와 동승자가 심각한 위험에 처하게 됩니다. 에어백은 필요할 때 전개되지 않아 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
차량의 노후화로 인해 마모, 부식 또는 시스템 내 구성 요소 고장과 관련된 문제가 발생할 가능성이 크게 높아집니다. 잠재적인 비용이 많이 드는 수리에 대비하십시오.
