일반적인 원인:
* 제동등 스위치: 이것이 가장 빈번한 범인입니다. 스위치는 브레이크 페달 근처에 있으며 브레이크가 적용될 때 차량에 알려줍니다. 결함이 있는 경우 브레이크를 밟지 않아도 신호를 보낼 수 있습니다. 이 스위치는 "켜짐" 위치에서 작동하지 않을 수 있습니다.
* 전구가 끊어졌습니다(브레이크 등이 모두 켜져 있는 경우 가능성이 낮음): *모든* 브레이크등이 켜진 경우 가능성은 낮지만, 다른 회로(예:방향 지시등)의 전구가 끊어지면 시스템의 배선이 짧거나 잘못되어 브레이크등이 계속 켜져 있는 경우가 있습니다. 브레이크등이 하나만 켜져 있으면 이런 일이 발생할 가능성이 더 높습니다.
* 배선 단락: 제동등 회로의 배선이 마모되거나 손상되면 단락이 발생하여 조명이 계속 켜질 수 있습니다. 이는 금속 부품의 마찰이나 물 침투로 인한 손상으로 인해 발생하는 경우가 많습니다.
* 브레이크 페달 위치 센서 결함(장착된 경우): 일부 모델에는 브레이크 페달의 위치를 감지하는 센서가 있을 수 있습니다. 결함이 있는 센서는 잘못된 신호를 보낼 수 있습니다. '93 S10과 같은 구형 트럭에서는 덜 일반적입니다.
덜 일반적인 원인:
* 브레이크 라이트 퓨즈 결함(모든 라이트가 켜져 있는 경우는 거의 없음): 단락으로 인해 퓨즈가 끊어질 수 있지만 표시등이 *항상* 켜져 있으면 퓨즈에는 문제가 없고 단락은 다른 곳에 있는 것입니다.
* 후미등 조립 결함: 후미등 어셈블리 자체 내의 내부 단락입니다.
문제해결 단계:
1. 제동등 스위치 확인: 이것이 가장 확인하기 쉽습니다. 스위치(보통 브레이크 페달 근처)를 찾아 스위치가 달라붙거나 느슨한 느낌이 드는지 확인하십시오. 부드럽게 밀어 넣었다가 빼면 차이가 있는지 확인할 수 있습니다. 이를 교체하는 것은 일반적으로 저렴하고 매우 간단합니다.
2. 전구 검사: 모든 브레이크등 전구를 점검하십시오(양측 및 중앙에 높은 장착된 정지등(장착된 경우))을 점검하십시오. 타버린 것은 교체하십시오.
3. 배선을 육안으로 검사: 브레이크등으로 이어지는 배선 하니스에 손상, 마모 또는 부식 징후가 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 전선이 금속과 마찰될 수 있는 부분을 찾으십시오.
4. 전구 테스트(한 쪽만 영향을 받는 경우): 한쪽 브레이크등만 켜져 있는 경우 반대쪽 소켓에 있는 전구를 테스트하십시오. 여전히 켜져 있으면 전구에는 문제가 없으며 배선이나 스위치에 문제가 있는 것입니다.
5. 퓨즈 확인(최후의 수단): 퓨즈 문제가 의심되는 경우 브레이크등과 관련된 퓨즈가 끊어졌는지 퓨즈 박스를 확인하십시오. 그러나 앞서 언급했듯이 모든 브레이크등이 지속적으로 켜져 있는 경우에는 그럴 가능성이 적습니다.
차량의 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 전기 문제를 부적절하게 진단하고 수리하면 추가 손상이나 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
