* 파워트레인 제어 모듈(PCM): 이것은 자동차 엔진과 변속기의 "두뇌"입니다. PCM은 다양한 센서(속도 센서, 스로틀 위치 센서 등)로부터 입력을 수신하고 프로그래밍된 매개변수를 사용하여 고속에서 엔진 출력을 제한합니다. 이는 속도 제한 논리의 기본 위치입니다. 이를 수정하려면 전문적인 도구와 지식이 필요하며 일반적으로 권장되지 않습니다.
* 변속기 제어 모듈(TCM)(해당되는 경우): 일부 차량에서는 TCM이 변속을 제어하여 속도 제한에 기여할 수도 있습니다.
* 속도 센서: 이 센서는 차량의 속도를 PCM에 알려줍니다. 결함이 있는 속도 센서는 속도 제한기의 기능에 영향을 미칠 수 있지만 제한기 자체에는 영향을 미치지 않습니다.
요약: 제거하거나 비활성화할 "리미터"를 물리적으로 찾을 수 없습니다. 최고 속도를 우회하거나 높이려는 시도에는 특수 도구와 전문 지식이 필요한 PCM 프로그래밍 변경이 포함됩니다. 이는 매우 복잡하고 보증이 무효화될 수 있으며(해당하는 경우) 운전 조건이 안전하지 않을 수 있습니다.
