필요한 도구 및 장비(일부 목록):
* 전송 잭: 제거 중 전송을 지원하는 데 절대적으로 중요합니다.
* 엔진 호이스트: 변속기가 제거되는 동안 엔진을 지지하는 데 도움이 되도록 적극 권장됩니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 다양한 크기와 유형.
* 토크 렌치: 볼트를 적절하게 조이는 데 중요합니다.
* 배수 팬: 변속기 오일용.
* 플로어 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 지지합니다.
* 지레 막대: 느슨하고 완고한 부분을 깨뜨리는 데 필요할 수도 있습니다.
* 침투 오일(PB 블래스터): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 래그 쇼핑: 유출물을 청소하고 잡기 위한 것입니다.
* 보안경 및 장갑: 항상 적절한 안전 장비를 착용하십시오.
* 공장 서비스 매뉴얼: 특정 절차 및 토크 사양에 필수적입니다.
일반 단계(단순화):
1. 안전 제일: 배터리의 음극 단자를 분리하세요. 차량이 평평한 표면에 있고 잭 스탠드로 단단히 지지되어 있으며 비상 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.
2. 변속기 오일 배출: 변속기 배출 플러그를 찾아 오일을 적절한 용기에 조심스럽게 배출합니다.
3. 구성요소 연결 해제:
* 구동축: 변속기에서 구동축을 분리합니다. 여기에는 일반적으로 볼트 제거와 슬립 요크 제거가 포함됩니다.
* 교대 연결: 변속기에서 변속 연결을 분리하십시오.
* 전기 커넥터: 변속기에서 모든 전기 커넥터를 분리하십시오.
* 냉각 라인(해당하는 경우): 모든 변속기 냉각기 라인을 분리하십시오.
* 속도 센서: 차량 속도 센서를 분리하십시오.
* 클러치 케이블(해당되는 경우): 수동변속기의 경우 클러치 케이블을 분리합니다.
4. 스타터 제거: 이는 종종 변속기 볼트에 더 쉽게 접근할 수 있게 해줍니다.
5. 변속기 크로스멤버 제거: 이는 전송을 지원합니다. 장착 볼트를 제거해야 합니다.
6. 전송 지원: 무게를 지탱할 수 있도록 전송 잭을 변속기 아래에 조심스럽게 위치시키십시오.
7. 변속기 볼트 제거: 변속기와 엔진을 연결하는 모든 볼트를 조심스럽게 제거합니다. 이러한 볼트는 일반적으로 벨 하우징 주변에 위치합니다. 필요한 경우 침투성 오일을 사용하고 체계적으로 작업하십시오.
8. 변속기와 엔진 분리: 변속기 잭을 사용하여 천천히 조심스럽게 변속기를 내립니다. 이를 위해서는 약간의 조작과 부드러운 설득이 필요할 수 있습니다. 통관 문제에 유의하세요.
9. 전송 삭제: 분리되면 변속기를 차량 아래에서 조심스럽게 꺼내십시오.
중요 고려사항:
* 수동 및 자동: 수동 변속기인지 자동 변속기인지에 따라 프로세스가 약간 다릅니다. 수동 변속기에는 클러치 작업이 포함되지만 자동 변속기에는 그렇지 않습니다.
* 토크 사양: 손상을 방지하려면 올바른 토크 사양을 준수하는 것이 중요합니다. 공장 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.
* 유체: 변속기 오일 유출에 대비하십시오.
면책조항: 이 정보는 일반적인 지침으로만 제공됩니다. 적절한 경험과 올바른 도구 없이 수리를 시도하면 심각한 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다. 이 수리에 대해서는 자격을 갖춘 정비공에게 문의하는 것이 좋습니다. 제공된 단계는 단순화되었으며 Mustang의 특정 연도 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하고 공장 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.
