* 선루프 배수관: 이것이 가장 일반적인 범인입니다. 막힌 선루프 배수관으로 인해 물이 넘쳐 차량 내부로 들어가게 되며, 종종 조수석 바닥으로 떨어지게 됩니다. 배수관(일반적으로 선루프 개구부 모서리 근처에 있음)을 점검하여 잔해로 막혀 있는지 확인하십시오. 정원 호스를 사용하여 물을 씻어낼 수 있습니다.
* A/C 콘덴서 배수: 에어컨 시스템에는 응축수를 제거하는 배수관이 있습니다. 이 튜브가 막히거나 연결이 끊어지면 물이 객실 안으로 쏟아질 수 있습니다. 이 배수구(일반적으로 방화벽 근처 대시보드 아래)를 찾아 막혔는지 확인하십시오.
* 앞유리 씰: 특히 폭우가 내리는 동안 앞유리 씰에 물이 새면 물이 차량 안으로 스며들 수 있습니다. 씰에 균열이나 틈이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 이는 종종 앞 유리 바닥 주변에서 발견되며 반드시 상단에서 발견되는 것은 아닙니다.
* 도어 씰: 바닥에 물이 고이는 경우는 흔하지 않지만 문을 제대로 밀봉하지 않으면 물이 들어갈 수 있습니다. 조수석 도어 주변의 고무 씰이 마모되었는지 확인하고 올바르게 장착되었는지 확인하세요.
* 방화벽 누출: 빈도는 낮지만 가능하다면 방화벽 자체(엔진과 승객실 사이의 칸막이)에 누수가 발생하면 물이 침입할 수 있습니다. 이는 진단하기가 더 어렵고 정비사의 철저한 검사가 필요한 경우가 많습니다.
* 카울 주변의 웨더스트립: 앞 유리가 후드와 만나는 부분에 물이 들어갈 수 있습니다. 웨더 스트리핑에 손상이나 틈이 있는지 검사하십시오.
진단 방법:
1. 누출 재현: 가능하다면 누출을 재현해 보십시오(예:비를 시뮬레이션하는 호스 사용). 소스를 더 쉽게 찾아낼 수 있습니다. 물이 들어가는 곳에주의하십시오.
2. 육안 검사: 위에 언급된 부분에 물 손상, 누수 또는 막힘 징후가 있는지 철저히 검사하십시오.
3. 내부 검사: 카펫과 조수석 카펫 아래의 패딩을 검사하여 물이 포화된 흔적이 있는지 확인하십시오. 이것은 물의 경로를 추적하는 데 도움이 될 수 있습니다.
스스로 원인을 찾을 수 없다면 Sebring을 정비사에게 가져가서 전문적인 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 누출을 무시하면 곰팡이 성장, 녹 및 기타 손상이 발생할 수 있습니다.
