그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 일반적인 가이드이며 구체적인 내용은 밴의 정확한 구성에 따라 약간 다를 수 있다는 점을 기억하세요. 자세한 지침과 도표는 항상 1995 Chevrolet G20 밴 관련 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 소켓 세트: 스티어링 칼럼 볼트의 올바른 크기를 포함한 다양한 크기.
* 드라이버: 필립스(Phillips)와 플랫헤드(Flathead)일 가능성이 높습니다.
* 펜치: 바늘코 펜치가 도움이 될 수 있습니다.
* 렌치: 일부 패스너에는 필요할 수 있습니다.
* 전기 테이프: 전선을 고정합니다.
* 새 점화 스위치: 특정 차량에 대한 올바른 부품 번호를 확인하십시오.
* 수리 설명서: 자세한 다이어그램과 지침에 필수적입니다.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 배터리 분리: 이는 감전 및 단락을 방지하는 데 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. 스티어링 컬럼 슈라우드 제거: 이 플라스틱 덮개는 일반적으로 나사나 클립을 제거해야 합니다. 이렇게 하면 점화 스위치가 노출됩니다.
3. 운전대 잠금 장치 제거: 이 메커니즘은 시동이 꺼진 상태에서 스티어링 휠이 돌아가는 것을 방지합니다. 스티어링 휠을 조작하고 도구를 사용하여 잠금을 해제해야 할 수도 있습니다. 이 단계는 매우 중요하며 세심한 주의가 필요합니다. 부적절하게 취급하면 스티어링 칼럼 메커니즘이 손상될 수 있으므로 수리 설명서를 참조하십시오.
4. 점화 스위치 제거: 여기에는 스위치를 스티어링 칼럼에 고정하는 나사 또는 볼트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 스위치 자체는 고정 클립이나 고리로 고정될 수 있습니다. 조심스럽게 자유롭게 조작해야 할 것입니다. 연결을 해제하기 전에 배선 연결을 사진으로 찍거나 자세히 기록해 두십시오.
5. 배선 장치를 분리하세요. 기존 점화 스위치에서 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오. 각 전선의 위치와 색상을 기록해 두십시오. 사진을 찍거나 다이어그램을 사용하여 올바르게 다시 연결했는지 확인하세요.
6. 새 점화 스위치 설치: 새 점화 스위치를 조심스럽게 제자리에 삽입하고 제대로 장착되었는지 확인하십시오. 나사나 볼트로 고정하세요.
7. 배선 장치를 다시 연결하세요. 메모나 사진을 바탕으로 배선 하니스 커넥터를 다시 연결하고 배선을 올바른 위치에 맞춥니다.
8. 스티어링 컬럼 잠금 장치를 다시 설치하십시오. 스티어링 칼럼 잠금 장치가 올바르게 다시 설치되어 있고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
9. 스티어링 컬럼 덮개를 다시 설치하십시오. 슈라우드를 단단히 다시 부착하십시오.
10. 배터리를 다시 연결하세요. 양극(+) 단자를 다시 연결합니다.
11. 점화 스위치 테스트: 시동 키를 돌려 시동기, 조명 및 기타 전기 시스템의 작동을 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 핸들 잠금 장치: 스티어링 휠 잠금 장치에 세심한 주의를 기울이십시오. 잘못 재조립하면 작동하지 않을 수 있습니다.
* 배선: 배선 연결을 정확하게 문서화하십시오. 잘못 재연결하면 전기적 문제가 발생하거나 차량이 손상될 수 있습니다.
* 보안: 차량의 보안 시스템이 영향을 받을 수 있습니다. 애프터마켓 알람이나 이모빌라이저가 있는 경우 새 스위치를 설치한 후 다시 프로그래밍해야 할 수도 있습니다.
다시 한번 말씀드리지만 이는 일반적인 개요입니다. 1995년형 Chevrolet G20 밴에 대한 수리 설명서는 반드시 필요합니다. 일반적인 설명보다 훨씬 더 신뢰할 수 있는 상세하고 그림이 포함된 지침을 제공합니다. 이 수리를 수행할 수 있는 능력이 있는지 의심스러우면 전문가의 도움을 받으십시오. 전문적인 수리 비용은 차량 손상으로 인한 잠재적 비용보다 훨씬 적습니다.
