엔진 관련 :
* 압축 : 마모 된 피스톤 링, 밸브 문제 또는 날려 버린 헤드 개스킷은 특히 언덕을 등반하는 등 하중에서 엔진 전력을 줄일 수 있습니다.
* 연료 전달 문제 : 막힌 연료 필터, 결함이있는 연료 펌프, 연료 인젝터 (막힘, 약 또는 누출) 문제 또는 오작동하는 질량 공기 흐름 센서 (MAF 센서)는 엔진에 도달하는 연료의 양을 제한 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제 : 마모 된 점화 플러그, 실패한 점화 코일 또는 잘못된 분배기 캡 및 로터 (해당되는 경우)가 잘못된 엔진 전력을 줄일 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 시스템의 누출은 엔진의 타이밍 또는 기타 중요한 기능을 방해하여 전력 손실을 초래할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 심하게 막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하여 전력 손실을 초래할 수 있습니다. 이것은 언덕뿐만 아니라 기여할 수있는 권력 상실로 나타날 가능성이 더 높습니다.
전송 관련 :
* 낮은 변속기 유체 : 유체 수준이 낮 으면 미끄러짐이 미끄러질 수 있으며, 특히 오르막길과 같은 스트레스를받을 때 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 변속기 유체 수준과 상태를 확인하십시오.
* 전송 문제 : 마모 된 클러치, 고장난 토크 컨버터 또는 기타 내부 변속기 문제로 인해 전송이 미끄러 지거나 부하로 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
* 변속기 필터가 막혔다 : 막힌 변속기 필터는 유체 흐름을 제한하여 유체가 낮은 증상을 초래합니다.
기타 가능성 :
* 산소 센서 문제 : 결함이있는 산소 센서는 마른 또는 풍부한 연료 혼합물로 이어져 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) 문제 : 부정확 한 TPS 신호는 엔진이 잘못된 연료 및 공기 혼합물 지침을 수신하게 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 엔진 조명 점검 : 체크 엔진이 켜져 있습니까? 진단 코드 스캔은 잠재적 인 문제를 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
2. 유체 점검 : 엔진 오일, 변속기 유체, 냉각수 및 파워 스티어링 유체 수준을 점검하십시오. 낮은 레벨은 성능에 간접적으로 영향을 줄 수있는 누출을 나타낼 수 있습니다. 유체의 상태 (색, 냄새 등)도 주목하십시오.
3. 특이한 소음을 들어보십시오 : 노크, 휘핑 또는 연삭과 같은 엔진이나 변속기에서 비정상적인 소리가 있습니까?
4. 성능 테스트 : 전력 손실이 점진적인지 갑자기 있는지 관찰하십시오. 가파른 언덕에서만 또는 심지어 약간의 경사에서만 발생합니까?
5. 전문 진단 : 문제를 직접 식별 할 수없는 경우, 기계공은 진단 도구 및 테스트를 사용하여 적절한 진단을 수행 할 수 있습니다. 이것은 종종 불필요한 수리를 피하기위한 최선의 방법입니다.
증상에 대한보다 구체적인 정보가 없으면 정확한 원인을 정확히 찾아내는 것은 불가능합니다. 그러나 위는 가장 가능성이 높은 범인입니다. 보다 복잡한 진단으로 넘어 가기 전에 가장 쉽고 안전한 점검 (유체 및 엔진 조명 점검)으로 시작하십시오.
