면책 조항 : 이 정보는 지침을위한 것이며 전문적인 자동차 조언을 구성하지 않습니다. 이 수리를 시도하여 발생하는 손상이나 부상에 대해 책임을지지 않습니다.
일반 절차 (높은 수준) :
1. 준비 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 드라이버 (Phillips and Flathead), 소켓 (다양한 크기), 렌치, 펜치, 냉각수 배수 팬, 쇼핑 래그, 재 조립 용 실란트 및 히터 코어 플러시 도구를 수집하십시오. 새로운 히터 코어를 얻어야 할 것입니다. 서비스 매뉴얼을 얻으십시오.
2. 배수 냉각수 : 엔진 냉각수를 완전히 배수하십시오. 엔진 블록과 라디에이터 드레인 밸브의 배수구를 찾으십시오. 배수구를 준비하십시오.
3. 대시 보드 분해 : 이것은 가장 힘든 부분입니다. 히터 코어에 액세스하려면 대시 보드를 부분적으로 또는 완전히 분해해야합니다. 여기에는 제거가 포함됩니다.
* 스티어링 휠 : 다른 구성 요소에 액세스하려면 제거되거나 최소한 크게 느슨해져야 할 수도 있습니다.
* 스티어링 칼럼 : 부분 분해가 필요할 수 있습니다.
* 계기판 : 풀고 조심스럽게 제거하십시오. 배선 하네스와 깨지기 쉬운 플라스틱 클립을 염두에 두십시오.
* 글러브 박스 : 더 나은 액세스를 위해 제거하십시오.
* 센터 콘솔 : 히터 코어 하우징에 접근하려면 제거하십시오.
* 다양한 트림 조각 : 히터 코어를 노출하려면 많은 작은 패널과 트림 조각을 제거해야합니다. 재 조립에 도움을주기 위해 사진을 찍으십시오!
4. 히터 코어 하우징 액세스 : 대시 보드가 충분히 분해되면 일반적으로 대시 보드 뒤에있는 히터 코어 하우징에 액세스해야합니다. 여기에는 종종 다양한 나사, 볼트 및 클립을 제거하는 것이 포함됩니다.
히터 코어 호스 분리 : 히터 코어 호스를 조심스럽게 분리하십시오. 랜스를 냉각수 유출을 흡수 할 준비가되어 있습니다. 올바른 재설치를 보장하기 위해 호스를 표시하십시오.
6. 히터 코어 제거 : 히터 코어는 일반적으로 하우징 내의 클립 또는 나사로 제자리에 고정됩니다. 조심스럽게 제거하십시오. 이것은 까다로울 수 있으며 종종 약간의 기동이 필요합니다.
7. 새로운 히터 코어 설치 : 새 히터 코어를 설치하여 제대로 장착 할 수 있습니다.
히터 코어 호스를 다시 연결하십시오. 히터 호스를 다시 연결하여 단단한 밀봉을 보장합니다.
9. 재 조립 대시 보드 : 분해의 역 순서에 따라 대시 보드를 조심스럽게 재 조립하십시오. 모든 배선 하네스 및 클립에 세심한주의를 기울이십시오.
10. 냉각수 리필 시스템 : 올바른 유형의 냉각수로 엔진 냉각수 시스템을 리필하십시오. 과열을 방지하기 위해 시스템에서 공기를 철저히 피 웁니다.
11. 테스트 : 엔진을 시작하고 누출을 확인하십시오. 히터가 제대로 작동하는지 테스트하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 수리 매뉴얼 : 특정 차량의 공식 수리 매뉴얼은 절대적으로 필수적입니다. 이것은 상세한 다이어그램과 지침을 제공하여 비용이 많이 드는 실수를 방지합니다.
* 인내 : 이것은 길고 복잡한 과정입니다. 인내심과 체계적입니다.
* 안전 : 우발적 인 반바지를 방지하기 위해 작업을 시작하기 전에 배터리 네거티브 터미널을 항상 분리하십시오. 눈을 보호하기 위해 안전 안경을 착용하십시오.
* 전문적인 도움 : 이 수리의 모든 측면에 불편한 경우 자격을 갖춘 정비공의 전문적인 지원을 구하는 것을 고려하십시오. 전문 수리 비용은 차량 손상 비용보다 저렴할 수 있습니다.
이것은 단순화 된 개요입니다. 1996 년 Pontiac Grand Am SE에 대한 자세한 다이어그램과 특정 지침이 없으면이 절차는 충분하지 않습니다. 다시,이 수리를 시도하기 전에 서비스 매뉴얼 컨설팅을 강력히 권장합니다. .
