i. 안전 먼저 :
* 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오 : 이것은 전기 충격과 단락을 예방하는 데 가장 중요합니다.
* 도구 수집 : 작은 드라이버 (Phillips 및 아마도 flathead), 패널 프라이 도구 (플라스틱 도구 (플라스틱은 긁히는 것을 피하기에 가장 좋음), 와이어 스트리퍼/커터, 전기 테이프 (또는 더 나은 열 신발 링 튜브), 납땜 아이언 (선택 사항이지만 더 영구적 인 수정에 권장)이 필요하며 연속성을 테스트하기위한 다중계가 필요합니다.
II. 콘솔 패널 제거 (일반 단계) :
이 프로세스는 일반적으로 이러한 단계를 포함하지만 정확한 순서와 세부 사항은 약간 다를 수 있습니다.
1. 라디오 제거 : 이것은 종종 첫 번째 단계입니다. 소유자의 설명서를 참조하거나 온라인으로 검색하여 Sedona의 무선 제거에 맞는 안내서를 찾으십시오. 일반적으로 라디오 주변의 트림 뒤에 숨겨져있는 릴리스 클립 또는 나사를 찾을 수 있습니다.
2. 주변 트림 조각을 제거하십시오 : 라디오가 나면 중앙 콘솔 주변의 다른 트림 조각을 제거해야하며 종종 바닥이나 측면에서 시작합니다. 이들은 일반적으로 클립으로 제자리에 고정됩니다. 플라스틱 프라이 도구를 사용하여 부드럽게 느슨하게 들어 올리십시오. 클립을 쉽게 파괴 할 수 있으므로 과도한 힘을 적용하지 않도록주의하십시오.
3. AC 제어 장치에 액세스하십시오 : 주변 트림을 제거한 후 AC 제어 장치에 액세스해야합니다. 나사 또는 더 많은 클립으로 제자리에 고정 될 수 있습니다. 연결된 방법을 기록하고주의 깊게 제거하십시오. 갈 때 사진을 찍으십시오. 이것은 재 조립 중에 엄청나게 도움이됩니다.
iii. 깨진 와이어 수리 :
1. 파손 된 와이어를 식별하십시오 : AC 팬 속도 제어 장치에 연결된 배선 하네스를주의 깊게 검사하십시오. 파손되거나 손상된 전선을 찾으십시오.
2. 와이어를 수리 :
* 손상된 섹션을 잘라 냈습니다 : 와이어의 닳거나 심하게 손상된 부분을 잘라냅니다.
* 단열재를 벗겨냅니다 : 연결할 와이어의 끝에서 소량의 단열재를 조심스럽게 제거하십시오.
* 와이어에 가입 : 몇 가지 방법을 사용할 수 있습니다.
* 비틀기와 테이핑 : 이것은 가장 신뢰할 수있는 방법입니다. 베어 와이어 엔드를 단단히 비틀어 양질의 전기 테이프로 고정하십시오. 여러 레이어가 권장됩니다.
* 납땜 : 이것은 강력하고 신뢰할 수있는 연결을위한 가장 좋은 방법입니다. 와이어를 함께 납땜 한 다음, 단열 및 보호를 위해 열 신생 튜브 층을 추가하십시오.
* 와이어 커넥터 : 안전하고 절연 된 연결을 위해 Crimp-on 와이어 커넥터를 사용하십시오.
3. 수리 테스트 : 재 조립하기 전에 멀티 미터를 사용하여 수리 된 와이어의 연속성을 테스트하여 전기 접촉이 우수한지 확인하십시오.
IV. 재 조립 :
콘솔 패널을 리버스 순서로 다시 조립했습니다. 모든 클립이 올바르게 장착되고 모든 것이 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
중요한 메모 :
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 2003 Kia Sedona와 관련된 수리 설명서는 매우 중요합니다. 자세한 다이어그램과 지침을 제공합니다. 당신은 종종 온라인에서 찾을 수 있습니다 (일부는 무료이며 다른 일부는 지불됩니다).
* 사진 찍기 : 언급했듯이 콘솔을 분해 할 때 많은 사진을 찍습니다. 이것은 재 조립에 중요합니다.
* 인내심은 핵심입니다. 이것은 섬세한 과정입니다. 시간을내어 조심하고 강요하지 마십시오. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 추가 지침을 중지하고 찾으십시오.
* 전문적인 도움을 고려하십시오 : 이 수리를 직접 수행하는 것이 불편하다면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
이 정보는 지침만을위한 것입니다. 차량의 세부 사항은 다를 수 있습니다. 가장 정확한 정보는 항상 소유자 설명서 또는 수리 설명서를 참조하십시오.
