* 초기 입양 (19 세기 후반 및 20 세기 초) : 초기에 전기 자동차는 실제로 매우 인기가 있었으며 휘발유 구동 차량을 한동안 능가했습니다. 이것은 주로 다음과 같습니다.
* 단순성과 조용한 조작 : 초기 전기 모터는 내연 기관 (ICES)보다 간단하여 유지 보수가 줄어 듭니다. 그들은 또한 휘발유보다 훨씬 조용하고 깨끗했습니다.
* 기어 편이 없음 : 전기 모터는 즉각적인 토크를 제공하여 복잡한 기어 박스가 필요하지 않아 작동하기 쉽습니다.
* 도시 환경에 대한 적합성 : 여행 거리가 짧은 도시에서는 배터리 기술로 인해 범위 제한 (시간의 배터리 기술로 인해)이 문제가되지 않았습니다.
* 이후 감소와 부활 (20 세기 중반까지) : 휘발유 차량은 결국 다음으로 인수했습니다.
* 개선 된 얼음 기술 : 가솔린 엔진은보다 효율적이고 신뢰할 수 있으며 강력 해졌습니다.
* 개선 된 배터리 기술 : 20 세기 초반과 20 세기의 대부분은 장거리 여행과 실용성을위한 적절한 배터리 기술이 없었습니다.
* 인프라 : 휘발유 연료 스테이션의 광범위한 가용성은 휘발유 자동차를 훨씬 더 편리하게 만들었습니다.
* 현대 부활 (20 세기 후반과 21 세기) : 전기 자동차에 대한 새로운 관심은 다음과 같습니다.
* 환경 문제 : 기후 변화와 대기 오염에 대한 인식이 높아짐에 따라 탄소 배출량 감소가 우선 순위가되었습니다. 전기 자동차는 제로 테일 파이프 배출량을 생성합니다.
* 배터리 기술의 발전 : 배터리 에너지 밀도, 충전 속도 및 수명의 상당한 개선으로 전기 자동차의 범위와 실용성이 크게 증가했습니다.
* 정부 인센티브 및 규정 : 많은 정부가 전기 자동차의 채택을 장려하기 위해 보조금과 세금 감면을 제공하고 있으며, 일부는 휘발유 차량을 단계적으로 폐지하기위한 규정을 시행하고 있습니다.
* 에너지 독립성 : 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 것은 많은 국가의 지정 학적 목표입니다.
요컨대, 전기 자동차의 발명과 진화는 기술적 한계, 우선 순위 변화 및 변화하는 사회적 가치에 대한 이야기입니다. 초기 발명품은 단순성과 사용 편의성에 중점을 두 었으며, 현대의 부활은 상당한 기술 발전과 함께 환경 및 경제적 문제에 의해 주도됩니다.
