당신은 당신이있는 경우에만 걱정해야합니다.
* 많은 물 : 적은 양의 응축은 정상이지만 과도한 양은 머리 가스 가득 (냉각수가 연소 챔버로 들어가도록 함), 냉각 시스템의 누출과 같은 문제를 나타낼 수 있습니다. 이것은 일반적으로 과열, 배기 가스의 흰 연기, 낮은 냉각수 수준 또는 유백색 오일과 같은 다른 증상이 동반됩니다.
* 물이 지속적으로 나오는 물 : 엔진이 식은 후에 일부 응축이 떨어질 수 있지만, 일정한 물 흐름은 주요 문제를 시사합니다.
상당한 양의 물이나 다른 증상을보고 있다면 자동차를 정비사로 검사하는 것이 중요합니다. "고정"은 전적으로 근본적인 문제에 의존합니다. 간단한 수리에서 값 비싼 엔진 재건에 이르기까지 모든 것이 될 수 있습니다. 그러나 다시, * 작은 * 양의 물은 완벽하게 정상이며 문제가되지 않습니다.
