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파워 스티어링 오일을 다시 채운 후 24시간 만에 거의 곧바로 쏟아졌습니다.

가능한 원인:

- 누출: 파워 스티어링 시스템에 누출이 있어 유체가 빠져나갈 수 있습니다. 파워 스티어링 라인, 호스 및 연결부를 검사하여 누출이 있는지 확인하십시오. 차량 아래에 액체가 떨어지거나 고인 흔적이 있는지 찾아보십시오.

- 손상된 봉인: 파워 스티어링 시스템의 씰이 마모되거나 손상된 경우에도 유체가 누출될 수 있습니다. 씰의 상태를 점검하고 마모되거나 손상된 씰은 교체하십시오.

- 파워 스티어링 펌프 결함: 결함이 있는 파워 스티어링 펌프는 유체 순환을 적절하게 유지하기에 충분한 압력을 생성하지 못하여 유체가 누출될 수 있습니다. 파워 스티어링 펌프의 상태를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.

- 과잉: 파워 스티어링 유체 저장소를 과도하게 채우면 누출이 발생할 수도 있습니다. 유체 레벨을 확인하고 저장소의 "Full" 표시보다 높지 않은지 확인하십시오.

작업:

- 누출을 발견한 경우, 추가 유체 손실을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 수리하십시오.

- 파워 스티어링 펌프에 결함이 있다고 의심되면 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받고 교체하십시오.

- 액체 레벨이 "Full" 표시를 초과하는 경우 칠면조 반죽이나 주사기를 사용하여 여분의 액체를 제거하십시오.