전송 문제 :
* 낮은 변속기 유체 : 이것은 가장 일반적이고 가장 쉽게 확인합니다. 유체가 낮 으면 윤활이 나빠질 수 있으며 전송이 제대로 참여하는 것을 방지 할 수 있습니다. 엔진이 작동하고 따뜻한 상태에서 유체 수준을 점검하십시오. 낮은 경우 유체를 추가하고 (올바른 유형이 중요합니다) 누출 원을 조사해야합니다.
* 결함이있는 전송 : 마모 된 클러치, 부러진 밴드 또는 낮은 내부 유체 압력과 같은 변속기 자체 내의 내부 문제는 참여를 방지 할 수 있습니다. 이를 위해서는 종종 전문 진단 및 수리, 잠재적으로 재건 또는 교체가 필요합니다.
* 변속기 연결/케이블 : 이 구성 요소는 기어 선택기를 변속기에 연결합니다. 그들이 착용, 부러 지거나 잘못 조정 된 경우, 변속기는 올바른 신호를받지 못할 수 있습니다.
* 토크 컨버터 문제 : 토크 변환기를 사용하면 엔진이 전송기로 전원을 부드럽게 전송할 수 있습니다. 실패하면 제대로 참여하지 않을 수 있습니다. 일반적으로 전송 서비스 또는 교체가 필요합니다.
엔진 문제 :
* 전력 부족 : 변속기가 올바르게 작동하더라도 엔진은 트럭을 이동하기에 충분한 전력을 생산하지 않을 수 있습니다. 이는 연료 펌프 실패, 막힌 연료 필터, 점화 플러그 문제 또는 더 중요한 엔진 문제와 같은 다양한 문제로 인한 것일 수 있습니다.
* 엔진이 제대로 작동하지 않음 : 엔진이 원활하게 작동하지 않거나 어려움을 겪고 있다면 차량을 이동하기에 충분한 전력을 전달하지 않습니다.
구동 트레인 문제 :
* 파손 된 구동축 : 부러진 구동축은 전력이 바퀴에 도달 할 수있게하지 않습니다.
* 차별 문제 : 차동 문제 (파손 된 차축 또는 제한된 슬립 문제)와 관련된 문제는 전력이 휠에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 휠 베어링 문제 : 압수 된 휠 베어링은 한 휠이 회전하는 것을 방지 할 수있어 트럭이 움직이지 않습니다.
기타 가능성 :
* 주차 브레이크 참여 : 이것은 가장 간단하고 가장 쉽게 확인합니다. 주차 브레이크가 완전히 풀려 있는지 확인하십시오.
* 잘못된 기어 선택 : 기어 선택기가 실제로 드라이브 (D) 또는 리버스 (R)에 있음을 두 번 확인하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 주차 브레이크를 점검하십시오 : 절대적인 첫 번째 일입니다.
2. 변속기 유체를 점검하십시오 : 레벨과 조건.
3. 특이한 소음을 들어보십시오 : 연삭, 휘핑 또는 기타 소음은 전송 또는 드라이브 트레인 문제를 나타낼 수 있습니다.
4. 엔진 및 변속기 코드를 점검하십시오. OBD-II 스캐너를 사용하여 진단 문제 코드 (DTC)가 저장되어 있는지 확인하십시오. 이 코드는 문제에 대한 단서를 제공 할 수 있습니다.
기계적으로 기울어지지 않으면 자격을 갖춘 기계공이 문제를 진단하는 것이 가장 좋습니다. 이러한 문제 중 다수는 전문적인 도구와 경험 없이는 안정적으로 진단 할 수 없습니다. 문제를 무시하면 더 광범위하고 비용이 많이 드는 손상이 발생할 수 있습니다.
