다음은 일반적인 개요입니다. 특정 단계와 토크 사양은 레인저의 정확한 연도와 모델과 전체 상자를 교체하는지 또는 내부를 교체하는지 여부에 따라 다릅니다. 세부 지침 및 토크 사양은 항상 1992 년 포드 레인저와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
1. 준비 :
* 안전 우선 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 잭 스탠드를 사용하여 트럭을 안전하게지지하십시오.
* 도구 수집 : 렌치 (메트릭), 소켓, 토크 렌치, 프라이 바, 펀치, 스티어링 휠 풀러 및 피클 포크를 포함한 다양한 도구가 필요합니다 (구성 요소를 손상시킬 수 있으므로이 도구를 사용하여주의하십시오).
* 드레인 파워 스티어링 유체 : 시스템에서 파워 스티어링 유체를 완전히 배출하십시오.
* 구성 요소 분리 : 스티어링 링크 (드래그 링크 및 타이로드), 파워 스티어링 호스 및 스티어링 박스에서 스티어링 샤프트를 분리하십시오. 모든 것이 어떻게 연결되어 있는지 기억하기 위해 사진을 찍거나 메모를하십시오.
2. 오래된 스티어링 박스 제거 :
* 스티어링 박스를 지원하십시오 : 구성 요소를 분리하여 예기치 않게 떨어지지 않도록 스티어링 박스를 지원해야 할 수도 있습니다.
* 장착 볼트 제거 : 스티어링 박스를 프레임에 고정시키는 볼트를 찾아 제거하십시오. 이들은 일반적으로 바닥과 측면에 있습니다.
* 스티어링 박스를 제거하십시오 : 볼트가 제거되면 차량에서 스티어링 박스를 조심스럽게 제거하십시오.
3. 새 스티어링 박스 설치 :
* 설치 장착 볼트 : 새 스티어링 박스를 조심스럽게 정렬하고 장착 볼트를 설치하지만 아직 완전히 조이지 마십시오.
* 구성 요소 재 연결 : 스티어링 샤프트, 파워 스티어링 호스 및 스티어링 링키지를 리버스 제거 순서로 다시 연결하십시오. 상황에 맞는 방법에주의를 기울이고 제대로 앉아 있는지 확인하십시오. 수리 매뉴얼을 참조하여 연계를 올바르게 설치하는지 확인하십시오 (잘못된 설치로 인해 심각한 안전 위험이 발생할 수 있음).
* 볼트 조임 : 수리 매뉴얼에 따라 장착 볼트를 지정된 토크로 조입니다.
* 충전 파워 스티어링 유체 : 파워 스티어링 저장소에 올바른 유형과 액체 양으로 채우십시오. 올바른 유형의 유체에 대해서는 소유자 설명서에 문의하십시오.
4. 시스템 출혈 :
* 엔진을 시작하십시오 : 엔진을 시동하고 스티어링 휠 잠금 장치를 여러 번 돌립니다. 유체 수준을 확인하고 필요에 따라 더 추가하십시오. 유체에 기포가 보이지 않을 때 까지이 과정을 계속하십시오.
5. 최종 확인 :
* 누출 점검 : 모든 연결에 누출이 있는지주의 깊게 검사하십시오.
* 조향 점검 : 스티어링을 테스트하여 원활하고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
* 볼트를 조입니다 (최종 확인) : 모든 볼트 토크를 다시 확인하여 모든 것이 안전한 지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 스티어링 휠 중심 : 설치 후 스티어링 휠을 조정하여 중앙에 있어야합니다. 이것은 별도의 절차이며 스티어링 컬럼의 손상을 피하기 위해 신중하게 수행해야합니다.
* 전문 설치 : 이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 좋습니다. 잘못된 설치로 인해 차량이나 부상이 심각하게 손상 될 수 있습니다.
이것은 단순화 된 개요입니다. 다시 말하지만, 세부 지침 및 토크 사양은 1992 년 포드 레인저와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 이것은 실수의 위험을 크게 줄이고 안전하고 성공적인 수리를 보장합니다.
