1. 퓨즈 확인 :
* 육안 검사 : 날아 가지 않더라도 (부러지지 않음) 퓨즈는 내부 손상을 가질 수 있습니다. 퓨즈를 제거하고 면밀히 검사하십시오. 파손 된 필라멘트 또는 변색을 찾으십시오. 멀티 미터를 사용하여 퓨즈의 연속성을 테스트하십시오 (좋은 경우 0 옴이어야합니다).
* 퓨즈를 교체하십시오 : 오래된 퓨즈가 잘 보이더라도 *정확히 동일한 암페어 등급 *중 새로 바꾸십시오. 이것은 가장 저렴하고 가장 쉬운 첫 단계입니다.
2. 퓨즈에서 전원을 점검하십시오 :
이것이 중요한 단계입니다. 멀티 미터가 필요합니다.
* 멀티 미터를 설정하십시오 : DC 전압을 측정하도록 설정하십시오.
* 퓨즈 위치 찾기 : 조명 퓨즈를 찾으려면 소유자 설명서에 문의하십시오.
* 퓨즈 터미널을 식별하십시오 : 대부분의 퓨즈에는 두 개의 터미널이 있습니다.
* 퓨즈의 전력 테스트 : 퓨즈 *가 제거 된 상태에서 퓨즈 홀더의 두 단자에서 전압을 테스트하십시오. * 1 * 터미널에 배터리 전압 (약 12V)이 있어야합니다. 터미널에 전압이있는 경우 문제가 더 상류입니다. 하나의 터미널에만 전압이있는 경우 해당 터미널과 다른 터미널 사이에 문제가있을 수 있습니다.
3. 회로 추적 (퓨즈 전원이없는 경우) :
퓨즈 터미널에 전원이 없으면 문제는 퓨즈 전에 배선에 있습니다. 이를 위해서는 고급 문제 해결이 필요합니다.
* 전원 : 조명 회로는 점화 스위치 또는 관련 릴레이에서 전원을 공급할 수 있습니다. 전원에서 퓨즈로 와이어를 추적하려면 배선 다이어그램 (온라인 또는 수리 매뉴얼을 통해 사용 가능)이 필요합니다.
* 점화 스위치 : 점화 스위치 자체를 확인하십시오 - 결함이있을 수 있습니다.
* 릴레이 : 릴레이가 관련 될 수 있습니다. 릴레이를 찾아 (다시 배선 다이어그램이 필수적 임) 전원이 릴레이로 들어가는지 확인하십시오.
* 배선 하네스 : 전원에서 퓨즈까지의 경로를 따라 파단, 부식 또는 느슨한 연결이 배선을 검사하십시오. 전선, 특히 스티어링 칼럼 근처에서 샤프 또는 손상을 찾으십시오.
4. 하나의 퓨즈 터미널에서만 전원이 있다면 (그러나 여전히 빛은 없음) :
하나의 * 터미널에 전원이 있지만 다른 하나는 그렇지 않은 경우, 문제는 퓨즈 후 * 후 회로 내에있을 수 있습니다.
퓨즈 후 배선 : 퓨즈에서 조명 자체로 작동하는 배선을 점검하십시오.
* 조명 자체 : 하나 이상의 조명이 태워 질 수 있습니다.
* 지상 연결 : 조명 시스템의 접지 연결이 양호한 지 확인하십시오. 지면이 좋지 않으면 전원으로 조명이 작동하지 않습니다.
중요한 고려 사항 :
* 배선 다이어그램 : 특정 1998 Chevy S10의 배선도는 매우 중요합니다. 온라인 (종종 수수료로) 또는 수리 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다.
* 안전 : 반바지와 부상을 방지하기 위해 전기 부품으로 작업하기 전에 배터리 네거티브 터미널을 분리하십시오.
* 전문적인 도움 : 자동차 전기 시스템으로 일하는 것이 편하지 않으면 S10을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절한 배선은 추가 손상을 일으키거나 화재 위험을 초래할 수 있습니다.
이 단계를 수행하면 S10의 조명 회로에서 전력 문제의 원인을 정확히 찾아 낼 수 있어야합니다. 안전을 먼저 기억하십시오!
