1. 수동 시프트-온- 날짜 시스템 (대부분) :
여기에는 일반적으로 바닥이나 대시 보드에 레버 또는 로터리 다이얼이 포함됩니다. 프로세스는 일반적으로 다음과 같습니다.
* 전송 케이스를 확인하십시오 : 이것은 프론트 드라이브 샤프트를 참여시키는 구성 요소입니다. 먼저 2WD (저 범위 기어가있는 경우 2HI 또는 2LO)에 있는지 확인하십시오. 그런 다음 차량이 완전한 정지 상태에있을 때 4HI (4 륜 높이) 또는 4LO (4 륜 낮음)로 이동하십시오.
* 소리를 들어라 : 바뀌면서 그라인딩, 징징이 또는 클릭과 같은 비정상적인 소음을 듣습니다. 이것들은 문제를 나타냅니다.
* 연결을 확인하십시오 : 시프터가 느슨해 지거나 부드럽게 움직이지 않으면 결합이 시프터를 전송 케이스에 연결하는 데 문제가있을 수 있습니다. 파손되거나 연결이 끊어진 부품을 시각적으로 검사하십시오. 트럭 아래에 들어가서 명확하게보기가 필요할 수 있습니다.
* 낮은 유체 : 전송 케이스 유체 수준을 확인하십시오. 유체가 낮 으면 참여를 방지 할 수 있습니다. 올바른 절차와 유체 유형은 소유자 설명서에 문의하십시오.
* 결합 또는 냉동 부품 : 차량이 오랫동안 사용되지 않은 상태에서 오랫동안 앉아 있으면 전송 케이스 구성 요소가 녹슬거나 압수 될 수 있습니다. 4WD로 이동하려고 시도하면서 차량을 앞뒤로 부드럽게 흔들어보십시오.
* 참여 문제 : 우수한 연계가 있더라도 때로는 전송 케이스의 내부 구성 요소가 마모되어 참여를 방지합니다. 위의 내용을 배제했다면, 이것은 다음 문제 일 것입니다. 아마도 전문 수리가 필요할 수 있습니다.
* 전면 액슬 분리 : 일부 트럭에는 수동 전면 액슬 분리가 있습니다. 이것이 참여했는지 확인하십시오. 이것은 일반적으로 별도의 레버 또는 손잡이입니다.
2. 자동 (전기적으로 참여) 4WD 시스템 (가능성이 낮음) :
이것은 1991 년에는 덜 일반적이지만 가능합니다.
* 4WD 표시등을 점검하십시오 : 4WD를 참여시킬 때 4WD 표시기가 밝아 지나요? 그렇지 않다면 전기 문제가있을 수 있습니다.
* 퓨즈 및 릴레이 : 퓨즈 박스의 4WD 시스템과 관련된 퓨즈 및 릴레이를 확인하십시오. 소유자 매뉴얼에는 다이어그램이 표시됩니다.
* 진공 시스템 (가능한) : 일부 자동 시스템은 진공 시스템을 사용합니다. 진공 라인의 누출이 있는지 확인하십시오.
* 전기 성분 : 이를 위해서는보다 심층적 인 진단과 잠재적으로 전기 구성 요소를 대체해야합니다. 여기서 정비공이 필요할 것입니다.
중요한 고려 사항 :
* 소유자 매뉴얼 : 특정 모델에 대한 4WD 참여에 대한 특정 지침은 소유자 설명서에 문의하십시오.
* 안전 : 차량이 레벨 표면에서 완전히 멈출 때만 4WD 만 참여하려고 시도합니다. 4WD로 이동하는 동안 운전하면 드라이브 트레인이 심각하게 손상 될 수 있습니다.
* 전문적인 도움 : 차량의 구동선을 작업하는 것이 불편 하거나이 단계를 시도했거나 4WD가 여전히 참여하지 않으면 기계공으로 가져 가십시오. 전송 케이스 문제를 진단하고 수리하는 것은 복잡 할 수 있습니다.
트럭 아래에서 일할 때주의해야합니다. 안전을 위해 잭 스탠드와 초크를 사용하십시오.
