* 실패한 발전기 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 교류 발전기는 엔진이 작동하는 동안 배터리를 재충전 할 책임이 있습니다. 실패한 발전기는 충분한 전압을 생성하지 않을 수도 있고 간헐적으로 실패 할 수 있습니다.
* 나쁜 발전기 벨트 : 마모, 느슨하거나 부러진 뱀 벨트 (교류기를 구동하는 벨트)는 교류기가 회전하고 전력을 생성하는 것을 방지합니다. 벨트에 균열, 닳은 또는 미끄러짐이 있는지 확인하십시오.
* 배터리 불량 : 배터리가 약하거나 실패하면 전압이 떨어질 수 있지만, 운전 중에 지속적으로 하락하는 전압 *의 원인이 될 가능성이 적습니다. 배터리 불량은 일반적으로 엔진이 꺼져 있거나 높은 하중에있을 때만 저전압을 보여줍니다.
* 결함이있는 전압 조정기 : 전압 조절기는 발전기의 출력을 제어합니다. 결함이있는 레귤레이터로 인해 교류 발전기가 배터리를 과도하게 충전하거나 충전 할 수 있습니다.
* 배선 문제 : 충전 시스템의 부식, 느슨한 연결 또는 손상된 배선은 적절한 전류 흐름을 방지 할 수 있습니다. 여기에는 교류 발전기, 배터리 및 배터리 단자의 연결이 포함됩니다.
* 높은 전기 부하 : * 일관된 * 드롭을 일으킬 가능성이 적지 만, 많은 조명, 강력한 오디오 시스템 등이 많은 높은 드로프 액세서리가있는 경우, 교류 발전기 또는 구성 요소의 문제를 악화시킬 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 즉각적인 조치 : 전압이 크게 떨어지면 자동차가 정지 될 수 있습니다. 좌초되는 것을 피하기 위해 가능한 빨리 안전하게 당기십시오.
2. 육안 검사 : 교류 발전기 벨트에 마모가 있는지 확인하십시오. 배터리 및 발전기 주변에서 명백한 손상이나 느슨한 연결을 찾으십시오.
3. 전압 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 엔진이 작동하는 동안 배터리 단자에서 전압을 측정하십시오. 약 13.5-14.5 볼트 여야합니다. 더 낮은 판독 값은 충전 문제를 나타냅니다. 보다 결정적인 결과를 위해 교류 발전기 출력에서 전압을 직접 테스트 할 수도 있습니다.
4. 전문 진단 : 문제를 진단하는 가장 신뢰할 수있는 방법은 카마로를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것입니다. 충전 시스템을 철저히 평가할 수있는 도구와 전문 지식이 있습니다. 이를 무시하면 완전히 배터리가 배수되어 좌초가 발생하고 다른 전기 부품을 손상시킬 수 있습니다.
일관되게 떨어지는 전압으로 카마로를 광범위하게 운전하지 마십시오. 충전 시스템이 잘못되면 계속 운전하면 더 심각한 손상과 잠재적으로 비싼 수리가 발생할 수 있습니다.
