2000 볼보의 고정 가스 캡은 전기 문제입니까?

2000 Volvo의 고정 가스 캡은 입니다. 전기 문제. 기계적 문제 입니다 가스 캡 자체 또는이를 보호하는 메커니즘과 관련이 있습니다.

고착 가스 캡의 몇 가지 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

* 막힘 또는 손상된 통풍구 : 가스 캡에는 공기가 연료 탱크 내부의 압력을 평등하게하는 통풍구가 있습니다. 이 통풍구가 먼지, 잔해 또는 손상된 상태로 막히면 캡이 열리지 않도록 진공 상태를 만들 수 있습니다.

* 손상된 가스 캡 : 가스 캡 자체는 손상, 금이 가거나 뒤틀릴 수 있으며 필러 목에 올바르게 앉는 것을 방지 할 수 있습니다.

* 마모 된 실 : 가스 캡이나 필러 넥의 실이 마모되어 캡을 켜거나 끄기가 어렵습니다.

* 부식 : 가스 캡이나 필러 넥의 부식은 캡을 돌리기 어렵게 만들 수 있습니다.

* 외국 대상 : 필러 목에 무언가가 갇혀 캡이 제거되는 것을 방지 할 수 있습니다.

고정 가스 캡 문제 해결 방법 :

1. 통풍구를 점검하십시오 : 캡을 부드럽게 흔들어 자유롭게 움직이는 지 확인하십시오. 붙어있는 것처럼 보이면 캡을 조심스럽게 제거하기 위해 작은 도구 나 부드러운 삐걱 거리는 모션을 사용해야 할 수도 있습니다.

2. 가스 캡 검사 : 가스 캡에 손상, 균열 또는 뒤틀림의 징후가 있는지 확인하십시오.

3. 스레드를 청소하십시오 : 깨끗한 천이나 브러시를 사용하여 가스 캡과 필러 목의 실을 청소하십시오.

4. 침투 오일 사용 : 캡이 여전히 붙어 있으면 실에 약간의 침투 오일을 뿌려 몇 분 동안 캡을 다시 제거하려고합니다.

중요 : 고착 가스 캡을 제거하려고하는 동안 필러 목을 손상시키지 않도록주의하십시오. 캡을 직접 제거 할 수 없다면 볼보를 기계공으로 데려가 도와주는 것이 가장 좋습니다.