1. 바이오 연료 :
* 에탄올 : 이것은 휘발유 (E10, E15)의 일반적인 혼합이지만 고무 성분을 손상시킬 수 있고 덜 효율적이기 때문에 오래된 근육 자동차에는 이상적이지 않습니다.
* e85 (85% 에탄올) : 기술적으로 대안이지만 E85는 특별히 조정 된 엔진이 필요하며 어디에서나 널리 사용할 수 없습니다. 새로운 차량에서 더 일반적입니다.
* 바이오 디젤 : 이것은 디젤 연료 대안이며 휘발유 근육 자동차에서는 작동하지 않습니다.
2. LPG (액화 석유 가스) :
* LPG (프로판)는 종종 자동차의 더 깨끗하고 저렴한 대안으로 간주되지만 변환 키트가 필요합니다. 이것은 비용이 많이 들고 잠재적으로 근육 자동차의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
3. CNG (압축 천연 가스) :
* CNG는 가솔린보다 탄소 발자국이 낮은 또 다른 옵션입니다. 그러나 대부분의 근육 자동차 소유자에게는 쉽게 이용할 수없는 전환 키트와 특수 급유 인프라가 필요합니다.
4. 전기 변환 :
* 이것은 클래식 자동차의 인기가 높아지고 있으며 근육 자동차를 전기로 전환하는 전문 회사를 찾을 수 있습니다. 상당한 성과와 환경 적 이점을 제공하지만 주요 투자입니다.
5. 고소탄 휘발유 :
* 이것은 대안이 적고 업그레이드가 더 많습니다. 성능을 위해 설계된 근육 차량에는 종종 엔진 노크를 방지하기 위해 높은 옥탄 연료 (91, 93+)가 필요합니다.
근육 자동차 고려 :
* 엔진 호환성 : 오래된 엔진은 특정 연료와 호환되지 않을 수 있습니다.
* 성능 : 많은 근육 차량은 강력하고 고민하는 엔진으로 유명하며 대체 연료는 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 비용 : 전환 및 특수 연료 인프라는 비쌀 수 있습니다.
* 가용성 : 많은 대체 연료는 휘발유만큼 널리 이용 가능하지 않습니다.
결론 :
근육 자동차에 대한 단일 "대체 가스"는 없습니다. 최상의 옵션은 우선 순위, 예산 및 원하는 성과에 따라 다릅니다. 더 친환경 옵션을 찾고 있다면 전기 변환은 가장 중요한 이점을 제공하지만 가격표가 엄청나게 제공됩니다.
