공기 역학 및 자동차 :
* 드래그 감소 : 자동차는 공기를 효율적으로 이동하도록 설계되었습니다. 공기 역학은 드래그를 줄이는 데 도움이됩니다 , 이것은 자동차가 움직일 때 공기에서 경험하는 저항입니다. 이 저항은 자동차가 느려져 연료 효율과 성능이 줄어 듭니다.
* 연비 개선 : 드래그를 최소화함으로써 자동차는 더 나은 연비를 얻을 수 있습니다. 보다 공기 역학적 자동차는 공기 저항을 극복하기 위해 더 적은 전력이 필요하므로 연료 소비가 줄어 듭니다.
* 안정성 및 취급 증가 : 공기 역학은 자동차의 안정성과 취급을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다. 스포일러 및 디퓨저와 같은 영리한 디자인 기능은 공기 흐름을 조작하여 다운 포스를 생성하여 자동차를 도로로 밀어서 그립과 코너링 능력을 향상시킬 수 있습니다.
* 성능 향상 : 고성능 자동차의 경우 공기 역학은 고속을 달성하는 데 필수적입니다. 드래그를 줄이고 다운 포스를 생성함으로써 공기 역학적 향상을 통해 자동차는 더 빠르게 가속하고 속도를보다 효과적으로 유지할 수 있습니다.
* 노이즈 감소 : 공기 역학적 자동차는 공기를 더 매끄럽게 자르고 바람 소음이 줄어들고 더 조용한 승차감이 발생합니다.
자동차에서 공기 역학의 작동 방식 :
* 간소화 된 모양 : 자동차의 전반적인 모양은 공기 역학에 영향을 미칩니다. 눈물 방울과 같이 간소화 된 모양은 공기가 차의 표면 위로 부드럽게 흐르도록함으로써 드래그를 줄입니다.
* 스포일러 : 스포일러는 차 뒤쪽에 작은 날개가 장착되어 있습니다. 그들은 공기를 위쪽으로 기울여서 차를 도로로 밀어내어 다운 포스를 생성합니다. 이것은 견인력과 안정성을 향상시킵니다.
* 디퓨저 : 디퓨저는 후면 범퍼 아래에 있습니다. 그들은 공기 흐름을 넓히고 속도를 높이고 압력을 줄입니다. 이것은 다운 포스를 생성하고 안정성을 향상시킵니다.
* 언더 바디 디자인 : 자동차 밑면의 모양은 공기 역학적 효율에 중요합니다. 평평한 언더 바디 패널과 부드러운 표면은 공기 난류를 최소화하여 드래그를 줄입니다.
결론 :
공기 역학은 현대 자동차에 중요합니다. 자동차의 성능, 연비, 취급 및 소음 수준에 직접 영향을 미칩니다. 자동차의 공기 역학적 설계를 최적화함으로써 엔지니어는보다 효율적이고 안정적이며 운전하기에 즐거운 차량을 만들 수 있습니다.
