그러나 앤더슨의 자동차는 실용적인 차량보다 프로토 타입이 더 많다는 점에 유의해야합니다. 비록화되지 않는 1 차 배터리로 구동되었으며 매우 기초적이었습니다.
첫 번째 실용 전기 자동차는 종종 플록 엘크 트로 겐 (Elektrowagen) 에 기인합니다 1888 독일에서는 실제로 상업적으로 판매되어 납산 배터리를 사용했습니다.
