이것이 문제인 이유 :
* 배터리 배수 : 지속적으로 작동하는 모터는 배터리를 빠르게 배수하여 좌초됩니다.
* 과열 : 모터는 장기간 달리면 과열되어 피해를 입을 수 있습니다.
* 화재 위험 : 극단적 인 경우 과열은 화재로 이어질 수 있습니다.
* 구성 요소 고장 : 모터 자체 또는 관련 구성 요소가 오작동하여 다른 문제로 이어질 수 있습니다.
가능한 원인 :
1. 결함이있는 점화 스위치 : 키를 끄면 점화 스위치가 모터 회로와 전원을 완전히 연결하지 못할 수 있습니다.
2. 고정 릴레이 : 모터에 대한 릴레이 제어 전원이 "on"위치에 갇힐 수 있습니다.
3. 배선 단락 : 배선 하네스의 단락은 점화 스위치를 우회하고 모터에 지속적인 전원을 공급할 수 있습니다.
4. 오작동 모터 컨트롤러 : 모터가 전자 모듈에 의해 제어되는 경우이 모듈은 오작동하여 모터에 전원을 보내지 않을 수 있습니다.
5. 결함 모터 : 모터 자체는 전원 신호 없이도 실행되는 결함이있을 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 점화 스위치를 점검하십시오 : 점화 스위치가 "꺼짐"위치에 있고 올바르게 분리되는 것처럼 느껴지도록합니다.
2. 릴레이 점검 : 모터와 관련된 릴레이를 식별하고 소리를 클릭하는 것을 듣거나 키가 꺼져있을 때 뜨거워 지는지 관찰하십시오.
3. 육안 검사 : 배선 하네스에서 화상 와이어 또는 녹은 단열재의 징후를 찾으십시오.
4. 배터리 배수 테스트 : 배터리를 분리하고 전압을 측정하십시오. 자동차가 잠시 꺼진 후에도 크게 떨어지면 기생 배수구를 나타냅니다.
5. 전문 진단 : 이 문제를 정확히 찾을 수 없다면, 진단 도구를 사용하여 근본 원인을 식별 할 수있는 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.
안전 예방 조치 :
* 배터리 분리 : 배터리의 음성 터미널을 분리하여 추가 손상이나 잠재적 위험을 방지하십시오.
* 문제를 무시하지 마십시오 : 점화를 끄고 런닝 모터로 차를 운전하지 마십시오.
이것은 복잡한 전기 문제입니다. 전기 시스템으로 일하는 것이 편하지 않으면 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 안전한 옵션입니다.
