가능한 범인 :
* 점화 시스템 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그와 부식 또는 금이 간이 와이어는 오해를 유발하여 거친 달리기와 실속을 초래할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 실패한 코일은 약한 스파크를 전달하여 간헐적 인 잘못을 유발할 수 있습니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 분배기 캡 또는 마모 된 로터의 균열 또는 축적은 스파크 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 연료 시스템 :
* 연료 펌프 : 펌프를 교체하는 동안 여전히 일관된 연료 압력을 전달하지 않을 가능성이 있습니다. 누출 또는 결함이 있는지 확인하십시오.
* 연료 라인 : 금이 간 또는 막힌 연료 라인은 연료 흐름을 제한하여 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 연료 필터 : 당신이 그것을 교체 했음에도 불구하고, 줄 아래로 막힘이있을 수 있습니다.
* 기화기 : 밴에 기화기가 있으면 고정 플로트 나 막힌 제트기와 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
* 엔진 관리 시스템 :
* 센서 : 산소 센서, 온도 센서 또는 맵 센서와 같은 센서 (장비가 장착 된 경우)는 오작동하여 엔진 작동이 잘못 될 수 있습니다.
* 진공 누출 : 작은 진공 누출은 엔진의 공기 흐름을 방해하고 거친 공회전과 실속으로 이어질 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 코드 점검 : 밴에 체크 엔진 표시등이있는 경우 스캐너로 코드를 읽으십시오. 이것은 잠재적 인 문제에 대한 귀중한 단서를 제공 할 수 있습니다.
2. 점화 플러그 및 와이어 검사 : 스파크 플러그를 제거하고 권장 사양 이외의 마모, 파울 링 또는 틈이 있는지 확인하십시오. 전선에 균열이나 부식이 있는지 검사하십시오.
3. 테스트 점화 코일 : 스파크 테스터 또는 멀티 미터를 사용하여 코일의 출력을 확인하십시오.
4. 분배기 구성 요소 검사 : 분배기 캡에 균열이나 축적이 있는지 확인하십시오. 로터가 마모 또는 손상을 검사하십시오.
5. 테스트 연료 압력 : 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 레일에서 연료 압력을 점검하십시오. 제조업체 사양 내에 있는지 확인하십시오.
6. 연료 라인 검사 : 균열, 누출 또는 꼬임이 연료 라인을 시각적으로 검사합니다.
7. 진공 누출 점검 : 진공 게이지를 사용하여 진공 라인에서 누출을 테스트하십시오.
8. 기화기 검사 (해당되는 경우) : 밴에 기화기가있는 경우 플로트 레벨, 제트기 및 기타 구성 요소를 확인하거나 마모하는지 확인하십시오.
추가 팁 :
* 연료 첨가제 : 연료 시스템 클리너를 사용하여 인젝터와 연료 라인을 청소할 수 있습니다.
* 전문 정비사 : 문제를 직접 찾아 낼 수 없다면 밴을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 이러한 문제를 진단하고 수리하기위한 전문적인 도구와 경험을 가지고 있습니다.
기억하십시오 : 차량에서 작업 할 때는 항상 신중하고 특정 지침 및 안전 예방 조치를 위해 소유자 설명서에 문의하십시오.
