이유는 다음과 같습니다.
* 과불은 위험합니다 : 자동 변속기는 유체 수준에 매우 민감합니다. 과잉은 다음을 포함하여 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 내부 압력 문제 : 과도한 유체는 과도한 압력을 생성하여 씰 및 기타 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
* 과열 : 과도한 유체는 제대로 순환되지 않아 과열되고 잠재적 인 고장이 발생합니다.
* 부진한 변화 : 너무 많은 유체가 마찰을 일으키고 변속기가 부드럽게 이동하는 능력에 영향을 줄 수 있습니다.
유체를 첨가하는 대신
1. 유체 수준을 점검하십시오 : S10에는 엔진의 승객쪽에 딥 스틱이 있습니다. 엔진 실행중인 레벨과 "파크"또는 "중립"에서 변속기를 확인하십시오.
2. 누출을 식별하십시오 : 송전 팬, 라인 및 쿨러가 누출 징후를 검사하십시오.
3. 정비사에게 연락하십시오 : 누출이있는 경우 S10을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 누출을 진단하고 수리 한 다음 올바른 양의 액체를 추가 할 수 있습니다.
중요한 참고 : 2000 S10과 같은 오래된 차량은 Dexron III 를 사용할 수 있습니다. 변속기 유체. 올바른 유체 유형을 사용하십시오.
주의를 기울이는 것이 항상 낫다는 것을 기억하십시오. 절대적으로 필요하다고 확신하고 추가 할 금액을 알고 있지 않는 한 변속기 유체를 추가하지 마십시오. .
