미국 우편 서비스는 Oshkosh 차세대 배달 차량을 위해 오래된 Grumman LLV 우편 트럭을 교체하는 느린 프로세스를 시작하고 있습니다. NGDV가 계약을 따냈고 USPS가 마침내 주문했습니다. 2023년부터 거리에서 새로운 우편 트럭을 볼 수 있음을 의미합니다. Oshkosh NGDV는 논란의 여지가 없었지만 그럼에도 불구하고 여전히 흥미로운 트럭입니다. 특히 이 배송 차량이 전기 파워트레인을 장착할 수 있다는 사실을 고려하면.
Oshkosh NGDV에는 전기 파워트레인을 장착할 수 있는 기능이 있습니다. 현재 50,000 NGDV 모델 주문이 있습니다. 이제 이러한 차량이 모두 EV가 되는 것은 아니므로 약간의 실망입니다. USPS가 주문한 NGDV 우편 트럭 50,000대 중 약 20%가 전기차가 될 것입니다. 이는 초기 수치보다 높은 수치이지만 EPA와 같은 기관이 우편 서비스를 비판하는 것을 막지는 못했습니다.
USPS는 NGDV에 대한 환경 영향 성명을 재검토할 것이라고 발표했습니다. 그리고 그것은 더 많은 전자 우편 트럭이 주문될 것임을 의미할 수 있습니다. 그러나 이러한 차량의 대부분이 내연 기관을 사용하더라도 Grumman LLV 트럭보다 확실히 현대적입니다.
NGDV에 재미있는 모습이 있다는 것을 알아차리는 것은 어렵지 않습니다. MotorTrend에 따르면 그 멍청한 모습은 이유가 있습니다. USPS는 새로운 우편 트럭에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있었고 Oshkosh NGDV는 이러한 요구 사항을 충족합니다. 우편물 배달을 위해 특별히 제작된 차량입니다. 그래서 웃기게 보일 수도 있다는 것이 이해가 됩니다.
NGDV는 Ford Transit과 같은 것을 기반으로 하지 않고 처음부터 만들어졌습니다. 이것은 Grumman이 이전 LLV로 수행한 것과 상당히 유사합니다. 그리고 이 방법을 통해 Oshkosh Defense는 새로운 배송 차량에 대한 USPS 계약을 확보할 수 있었습니다.
2015년에 우체국은 새로운 우편 트럭을 찾고 있다고 발표했습니다. 2016년까지 6개의 서로 다른 공급업체가 계약을 추진할 수 있었습니다. 2021년 2월에 Oshkosh는 입찰에서 승리하여 NGDV 작업을 시작했습니다. 이 우편 트럭은 사우스 캐롤라이나 주 스파르탄버그에서 제작 중이며 깃털이 약간 휘었습니다.
USPS는 NGDV를 확정하기 위해 Oshkosh Defense에 4억 2,800만 달러를 투입했습니다. 바이든 행정부가 2035년까지 정부 차량을 순수 전기차로 만들도록 하는 행정 명령을 발표했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
이것은 우편 서비스가 여전히 내연 기관으로 주문되는 우편 트럭의 대다수를 가지고 있기 때문에 논쟁이 발생하는 곳입니다. 설계상 미국 우정청은 다른 정부 기관보다 더 많은 자율성을 가지고 있습니다. DeJoy 우체국장은 기관의 예산이 증액되면 더 많은 전기자동차 우편트럭을 주문할 수 있다고 말했습니다. 그러나 정확히 어떤 일이 일어날지는 아직 불분명합니다.