일반적인 엔진 노이즈 유형 :
* rattling : 이것은 다음과 관련된 문제를 나타낼 수 있습니다.
* valvetrain : 마모 된 로커 암, 리프터 또는 타이밍 체인 텐셔너.
* 피스톤 링 : 과도한 마모, 피스톤 슬랩을 유발합니다.
* 배기 시스템 : 느슨한 열 방패 또는 부러진 배기 매니 폴드.
* 틱 : 이것은 종종 다음을 가리 킵니다.
* 유압 리프터 : 마모되어 리듬 똑딱 거리는 소리를냅니다.
* valvetrain : 느슨한 로커 암 또는 마모 된 캠 샤프트 로브.
* 인젝터 노이즈 : 특히 엔진이 차가운 경우 클릭 소리가 될 수 있습니다.
* 연삭 : 이것은 다음의 표시 일 수 있습니다.
* 베어링 실패 : 크랭크 샤프트를 착용하거나 커넥팅로드 베어링.
* 타이밍 벨트 문제 : 미끄러짐 또는 파손 타이밍 벨트는 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 휘파람/비명 : 이것은 일반적으로 다음을 가리 킵니다.
* 보조 벨트 문제 : 뱀 벨트 벨트 착용 또는 느슨한 느슨한 벨트 (교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 등).
* 터보 차저 문제 : 손상된 임펠러는 고음질을 유발할 수 있습니다.
* 노크/핑 :
* 폭발 : 사전 점화로 인해 종종 옥탄 연료가 낮거나 타이밍 문제로 인해 발생합니다.
소음 조사 :
1. 주의 깊게 들어보세요 : 소음의 위치, 주파수 및 강도를 식별하십시오. 엔진 속도 또는 하중으로 변경됩니까?
2. 엔진 조명 점검 : 체크 엔진이 켜져 있습니까? 이것은 문제를 가리킬 수있는 잠재적 오류 코드를 나타냅니다.
3. 벨트와 호스 검사 : 마모, 균열 또는 느슨한 벨트를 찾으십시오.
4. 유체 수준을 점검하십시오 : 오일 수준이 낮 으면 다양한 엔진 소음이 발생할 수 있습니다.
5. 유지 보수 기록 검토 : 타이밍 벨트가 권장 간격으로 교체 되었습니까?
6. 정비사를 참조하십시오 : 확실하지 않은 경우, 자격을 갖춘 기계공이 문제를 진단하는 것이 가장 좋습니다.
중요한 참고 : 2000 Camry가 나이에 일어나고 있습니다. 일부 엔진 소음은 단순히 정상적인 마모로 인한 것일 수 있습니다. 자동차를 원활하게 운영하기 위해 정기적 인 유지 보수를받는 것이 필수적입니다.
듣고있는 사운드에 대한 자세한 내용을 제공 할 수 있는지 알려 주시면 최선을 다해 최선을 다하겠습니다.
